今年国庆是难得的旅游黄金周，疫情得到控制，经济回暖。大多数人会选择在这个时候游览祖国的大好河山，浏览美丽的风景。如今，各种各样的外观方式也为每个人出国旅行提供了极大的便利。以前长途旅行只能坐火车，现在可以坐高铁，坐动车，坐飞机。正是因为有了更多的选择和更自由的时间安排，我们才能在大家都外出的黄金周轻松完成行程。这么多方式中，我最喜欢的是高铁，不仅速度快，而且软硬件设施齐全，不贵。近年来，“快行慢行”“个性化定制”“互联网模式”“一小时生活圈”成为耳熟能详的词汇，这些出行和生活模式的改进和创新得益于中国铁路的快速发展。加快普快至大兴高铁；从拓宽铁路网版图到完成“八纵八横”；从百年前铺设京张角铁路，到百年后开通京张角高铁，经过一百多年的探索和艰苦实践，中国铁路从“跟跑者”到“并跑者”，再到如今的“领跑者”，青藏铁路、蓝欣高铁、京张角高铁，用寒冷、风沙、冻土等突破极限的数据，一次次刷新世界认知.这些难懂的词组成了世界的思想。
就像一条银色的线，高铁在中国的经济版图上挂上了“珍珠”。从雪域高原到海上明珠，从大漠孤烟到长河落日，从炊烟袅袅到古镇，都能看到高铁飞驰的“身影”。以30公里/小时的速度，从寒冷的陆地到热带岛屿，从西北风带到高山，各地的美食就像一颗颗散落的珍珠，被高铁的银线连接在一起。位于兰新高铁西北侧，可以感受到“大漠烟云，长河日圆”的威严，以及“羌笛为何要怨杨柳，春风不止步玉门关”的悲凉；东临水乡的沪宁杭高铁，带你体验“江南采莲，荷叶荷”和“静待风雨再来，更有耐心，在笛声中听”的婉约之思。穿越秦岭的西成高铁带给你的是“春风以马蹄疾为荣，一日看长安花”的感觉，以及“黎明看红湿处，关注金冠城”的感觉.中国高速铁路开创了人车同行、车车同行的模式，在画报世界里旅行，这不仅是中国铁路的创新，也是中国高速铁路的一大特色。沪宁杭、京津冀小时生活圈、蓝欣高铁，12小时，从明珠金城到雄伟西部，早上吃牛肉面，晚上吃烧烤串。西城高铁需要4个小时，从厚重的古都到繁华的晋城，早上有羊肉包子，中午有火锅串。高铁带来的生活是颠覆性的，凌厉的速度取代了遥远和漫长。
如今，中国的高铁不仅让中国人感到惊讶和震惊，还走出国门走向世界。目前，中国已成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具备组织一批出海的实力，可以挑战任何竞争对手。高铁数量超过1300列，是世界上最多的。因此，中国高铁在经验和技术上远远领先于其他国家，在世界高铁领域拥有绝对的话语权。中国高铁有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低，性价比高；运营经验丰富，国内每一条铁路的标准都保证至少20年不落后。中国高铁已成为中外交流的先锋和保障
中国高铁经历了很多风雨，但依然保持着向上的创造精神和追求卓越的创新精神，不断吸收他国高铁制造技术和高铁运营管理经验，不断总结这个结的经验。通过各种技术的调整和匹配，中国高铁实际上处于世界领先地位，这也让中国高铁自豪地将中国带到了世界更广阔的平台。我们也期待着中国高铁带给我们一个又一个的精彩奇迹，但我们也能感受到祖国的飞速发展和中国的日益强大。我们每个人都会通过自己的努力，助力中国高铁腾飞，助力中国快速发展。
