近日，中国铁路官方微博宣布，由中铁四局设计的新建福厦高铁泉州湾跨海大桥于8月6日顺利合龙，标志着我国首条跨海高速铁路福厦高铁全线关键控制节点开通，我国高速铁路即将进入跨海时代。(腾讯。com)
福厦高铁正线全长277公里，设计时速350公里。铁路第四研究所福厦高铁总指挥李平卓说，福厦高铁是福建省最高的高速铁路。通车后，福州至厦门将由目前的2小时缩短至1小时以内。海峡西岸城市群将形成长达一小时的交通圈，将使旅客出行更加便利。值得注意的是，泉州湾跨海大桥引桥采用双块式无砟轨道，通航孔主桥采用聚氨酯固化道碴结构。高速列车在港湾强风环境下高速通过桥梁时，可有效避免压载水溅洒在有砟轨道上危及列车安全。
高铁即将进入跨海时代，为经济发展注入新动能。铁路既是推动国民经济的“大动脉”，也是疏通国家交通的“毛细血管”，更是重要的交通枢纽。新线的开通使整个交通运输体系更加完善，更有利于促进沿线经济发展方式的转变，对促进沿线经济社会发展具有重要作用。中国铁路在发展规划上已经从“零起点”到“八纵八横”，再到“十纵十横”。中国铁路的快速发展也为经济社会发展注入了强大动力。
高铁即将进入跨海时代，为人民追求幸福铺路。随着时代的发展，更新迭代列车不仅是时代的变化，也是中国铁路的巨大变化，这也反映了人们生活的巨大变化。从出门散步，我改成了在家门口骑马。行万里路，除夕的美好梦想变成了现实。从线下购票到互联购票，从检票到刷脸，科技的不断进步让铁路“硬核”更强，服务更人性化，让人们出行更舒适，获得感更强。
新线的开通，缩短了旅客的出行时间，也对沿线经济发展起到了积极的推动作用，在亿万人追梦的新时代，发挥着最强的声音。(株洲)
