随着2号桥最后一根连续梁——DK9多跨刚构连续梁的成功合龙，印尼雅万高铁2号桥24根连续梁于29日完成施工，为后续铺轨等工程创造了有利条件。(中国新闻网9月28日)
近年来，中国铁路行业的蓬勃发展是国内外各界有目共睹的。近年来，中国的铁路建设一直在快速发展。“交通强国，铁路第一”不仅仅是一句响亮的口号，铁路运输在我国整个交通运输领域的作用越来越大。
加快铁路发展，努力方便人民出行。中国各种铁路线路的开通，缩短了旅客由南向北旅行的时间限制。乘高铁旅行既方便又舒适。从北京到广州，上海到重庆，天津到武汉，哈尔滨到武汉，一天就可以完成。越来越多的人选择高铁出行。动卧“晚归”促进铁路客运。高铁线路不断开通，省内城际铁路也刻不容缓。客运在不断发展中不断完善，致力于促进旅游业和人口流动，为不断促进社会经济发展贡献力量。
加快铁路建设，致力于社会经济发展。众所周知，无论在哪个国家，铁路都是国民经济的大动脉，是国家重要的基础设施，以其安全、舒适、便捷成为人们出行的第一时间。长期以来，只要有铁路修建的地方，经济就会有一定程度的发展和升级。雅万高铁二桥全长36公里，紧邻雅加达至万隆高速公路。地形环境复杂，施工干扰大，24根连续梁密集布置。其中，DK9连续梁位于贝家寺县境内，跨越三层高速公路匝道。主墩与快速路匝道最近距离仅20 cm，施工空间狭小。是全线最复杂的施工环境，也是最难、最难控制的工程。
当然，铁路的作用不仅仅是运输层面，还涉及到一个国家的军事、国防、就业、综合产业等诸多领域。随着铁路建设投资的增加，全国运输能力将不断扩大，有效加快我国经济发展，进一步促进区域协调发展，促进沿线地区融合发展，也引领我国走向铁路网沿线新时代。因此，铁路在整个国民经济和社会发展中发挥着重要作用。此外，在新冠肺炎疫情在印尼持续蔓延期间，中方施工单位制定了科学严谨的施工方案，将疫情防控与项目建设同时作为重点，通过各方合作，将疫情对项目建设的影响降到最低，确保梁群持续高质量封关。施工过程中，中国企业团队坚持本土化施工，高度重视高铁技术和知识转移，通过“中国导师、印尼学徒”的模式，在当地培养了1500多名熟练的连续梁施工工人。
连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁，是中国和印尼共同打造的“一带一路”倡议标志性工程，也是印尼国家战略项目。通车后，两地出行时间将由目前的3小时缩短至40分钟。(蔡世林)
