记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“中国国铁集团有限公司”)获悉，10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图，科学统筹安全与发展，进一步优化铁路运输产品供给，使客货运输服务更加便捷高效。
调图主要针对四季度货运需求旺盛的实际情况，加大货运列车开行力度，优化车流路径和货运列车开行结构。调图后，国家铁路每日开行货运列车2.1万余列，为货运增量运营提供运力支撑。此外，铁路运输绿色环保的优势日益受到重视，不断加大“绕铁路”和“由分散向集中转变”的力度，为社会绿色可持续发展做出应有的贡献。
当然，经过这次地图调整，乘客出行更加方便。经过前期调研和综合因素，铁路部门主要对列车的到发站、停留时间、运行路线进行了优化调整，将有限的运力投放到最合理、最紧急的地方。通过优化完善开行列车，达到了市场需求、线路利用和铁路运营管理的最大平衡，最大限度地满足了旅客的出行需求，用实际行动为人民群众创造了一段温暖的旅程。
同时，地图调整让游客享受发展成果。通过调整运行图，将时间票、时刻票扩展至16条高铁线路，提供安静乘车、备用购票、便捷换乘等服务。进而进一步提升12306票务及客服系统的服务质量，优化线上线下的抗老化无障碍功能。同时，继续高质量开行公益慢车，为乡村振兴贡献力量，巩固脱贫攻坚成果。
其实对于铁路部门来说，调图不是小事，因为它涉及到车次和机车运行的变化，关系到整个铁路系统的正常运行。众所周知，铁路系统是一个高度集中、互联互通的整体，任何相关因素的变化都会增加铁路安全的不稳定性，而调图则涉及到铁路内部多个岗位、多个环节的变化。铁路必须投入更多的力量来确保调图过程中的安全和稳定。可以说，调图对铁路部门来说是审慎的，必须经过周密部署和审慎研判，确保铁路运输安全。
人民需要什么，人民怎么想。国家铁路新地图的实施，既是全国列车资源的改善和优化，也是铁路企业服务社会能力不断提升的现实体现，更是为经济发展注入更多活力。(银辉)
