10月11日零时起，深圳铁路将实施新的列车运行图。根据客流变化，调图将进一步优化列车运行结构，通过增加动车组列车数量、调整列车运行区段，更好地满足旅客出行需求。
调图后，深圳站将实施“日线高峰(周末)线”列车运行方案。高铁方面，广深港快线共开行流动列车263对，同比增加1对。此外，深圳北站将运营307对移动列车。其中，始发终到列车229.5对，中转列车77.5对。在普通铁路方面，深圳站广深城际线上运营移动列车71对。深圳东站每日开行列车16对，其中直通列车13对；管子里有三双。
这张地图的变化如下：第一，广州、长沙和武汉将增加火车。
长沙南至深圳北的G6025、深圳北至广州南的G6220、广州南至武汉的G1114延伸至深圳北，车次变更为G1008。二是优化列车运行区段等调整。深圳北-怀化南G6174/3次延伸至吉首东，深圳北-怀化南G6144/3次延伸至张家界西，深圳北(深圳坪山)-长沙南G6012 G6057/60次延伸至张家界西，车次变更为G6058/9/8G6057/60次。由深圳北至长沙南，G6002/G6019次延伸至张家界西，车次变更为g 6062/3/2g 6061/4/1；武深北G1007次延伸至鄂州，车次变更为G1016/3次；汉口(宜昌东)-梅州西D 3286/7/6D3 285。三是增加深圳福田站至坪山站城际列车。福田站-深圳坪山站C7282/C6804/C6820，深圳坪山-福田站C7291/C6817/C6819。
第四，停下火车。深圳-乌鲁木齐Z230/1 Z232/29次被缩短至长沙，深圳东-贵阳K830/27 K828/9次被叫停。
特别关注深圳福田站与坪山站之间的城际列车。时隔三年，深圳福田站至坪山站的捷运列车将于2021年10月11日再次投入运营。这大大方便了市民的出行。而且，年底张怀集高铁开通后，深圳北站经张吉怀高铁到张家界的往返动车组将会更多。同时，多趟列车已延伸至张家界西端及始发地，让您从深圳乘坐直达高铁，畅游大美湘西。
铁路调图关乎“人心”和“民意”。每一次调图都满足人们出行需求的前提下，能够保证更多的乘客顺利出行，对乘客来说是一大福音，对广大市民来说也是一种“福利”。
