李甘露。
“防城港北站，D3747次列车接近1”，D 3747次列车停靠防城港北站6车道。”近日，在防城港北站信号楼，站务员闫艳明在安排好进站任务后终于松了一口气。
防城港北站主要负责南、秦线列车的接发。2015年，严燕明来到车站工作。六年来，他勤勤恳恳，荣获青年岗位能手、中铁南宁局集团有限公司技术能手、优秀共产党员等荣誉。
一张长桌、五个液晶显示屏和两个FAS终端控制台是车站值班员的工作环境。显示屏上的数字在不停地跳动，电话铃声一个接一个地响起，发出行车指令的声音也在不停地响起.闫妍像一个指挥员一样，指挥着由南向北的列车在防城港北站有条不紊地停驶。
“对于车站值班员来说，保障运输安全是打赢‘两个坚持两个实现’攻坚战的关键。防城港北站每天发送120多列火车，包括公共汽车和卡车。确保行车安全尤为重要。”闫妍明说。
车站服务员的工作似乎与时间赛跑。防城港北站信号楼各岗位工作人员除了每天接发120多趟列车外，还要负责换挂6辆货车，必须争分夺秒。闫妍在岗位上吃饭很常见，没时间上厕所也很正常。“我们必须确保安全，帮助增加交通和收入。”他每天及时接收计划，整理防城港北站相关行车注意事项，并在笔记本上详细记录接发列车卡的控制点。
“安全重点项目要多预期，这样才能保证班里工作的联控到位。多研究规章制度，确保应急响应及时有效。”这是一个聪明的方法来保护严的名字安全。9月份以来，防城港北站每天办理14钩调车作业，经受住了多向列车接发、反驶组织、换车等安全考验。由于大家的共同努力，车站达到了提高效率的预期目标。
“两贴两实现”战役打响后，颜延明主动挑担子，接下任务，为中秋国庆假期运输安全稳定做出了贡献。接下来，他和同事们继续朝着车站年度客货运输任务努力，确保高质量完成目标。
