今年第18号台风“指南针”已于13日05时由强热带风暴级加强至台风级。台风“指南针”将于13日下午至傍晚在琼海至陵水沿海地区登陆，登陆强度为台风级。因此，整个海南岛将面临一场剧烈的风雨过程。
受台风影响，10月12日7时整个琼州海峡停运，10月13日海南岛周边高铁、海口郊区列车停运。面对台风“指南针”，刚刚送走台风“狮山”的海南铁路人已经做好充分准备，继续迎接台风带来的考验。
也许有人好奇地问为什么铁路停运的时候你们铁路人更忙。根据铁路人员的回应：台风期间，我们铁路人员需要保证铁路设备设施的完整性，避免台风造成的破坏，使铁路线路在台风过后能够立即恢复运营。".据了解，铁路系统是一个庞大的系统，因此涉及的设备设施也非常复杂多样。通常，我们的乘客接触到的部分只有车站，而铁路轨道、路基桥梁、接触网、信号设备、通信设备等。也在支持高铁飞行。这些设备设施分布在铁路沿线，点多线长。因此，在台风期间，铁路防空站是一项必要且极具挑战性的工作。
台风来袭，如果敌人就在眼前，也不可小觑，海南铁路人在等着呢。据悉，海南铁路海口综合养护段有“一台风一方案”，他们已经制定了台风罗盘专项《防洪防台应急方案》，并于10月12日17: 00启动管道内所有线路防汛防台二级应急响应。根据应急预案，各铁路部门分工明确，管理干部必须亲自带好应急值班，依靠原指挥员，密切配合，通力合作，有序开展防汛防台工作。清楚掌握设备设施的运行状况，重点关注关键岗位。铁路部门做好应对台风天带来的各种险情的准备，确保台风过后铁路能及时通车。
面对台风，海南岛人民一直在持续奋战，但丝毫没有松懈。他们都在有条不紊地开展反台工作，等待敌人。我们要感谢各界人士对台风的坚守。正是他们在背后默默努力，确保了人民的和平生活。
