近日，根据广东省人民政府办公厅发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，合浦至湛江铁路广东段有望在“十四五”期间推进，主要建设里程77公里，总投资134亿元。
合湛高铁项目建设真的很复杂。原本计划只是一条普通铁路，但经过不断的设计修改，从普通铁路改为时速200公里的铁路，再改为时速250公里的铁路，最后升级为时速350公里的客运专线，由于标准不断变化，合浦至湛江的铁路已经很多年没有开工了。
何战铁路位于北部湾腹地，连接北海市和湛江市，设计时速350公里。广西有两个新站，分别是北海北站和山口站。进入现有的一个车站，合浦站；新建了一个火车站，那就是白水水库火车站。新建铁路将在广东设连江南站、遂溪南站、湛江北站、湛江西站四个车站。届时，两广沿海地区也将通过高铁连接起来，形成广州至珠海至湛江至北海至南宁的沿海高铁新走廊。与广湛高铁无缝衔接，北海至湛江仅需30分钟，北海至广州仅需2.5小时，时间缩短一半。它不仅缩短了时间，而且方便了人们的旅行。
合湛铁路不仅是我国沿海铁路走廊的重要组成部分，也有助于扩大两广沿海铁路的运输能力。开通运营后，将加快中国南方沿海铁路走廊建设，优化完善区域铁路网布局，促进区域经济社会协调发展，提高沿海港口货物运输能力，承接珠三角产业西进。(吴)
