10月10日，沪苏湖铁路上海段首座活动模板现浇梁完成。该梁位于沪苏昆复线谢塘大桥223-224墩，全长32.6米。标志着沪苏湖铁路上海地区现浇梁施工正式开始，为下一步施工打下坚实基础！(新浪财经10月13日)
据悉，沪昆改线谢塘大桥起止里程为7.769公里。移动模板设备于8月17日组装，8月26日完工。设备检查和预压后，应安装梁钢筋。我们知道传统的支护方式施工机械化程度低，安全风险高。活动模板可在浇筑好的墩梁上行走，被称为“活动桥梁预制厂”，是中型桥梁替代架梁机的最佳方案。这一次，沪苏湖上海段首个移动模板的浇筑完成，让周边城市生活的人们倍感振奋，生活更有活力。人民期待着未来更好的生活，有更强的获得感和幸福感。
沪苏湖铁路铺轨基地位于石湖荡货场。24孔活动模板现浇梁一端为铺轨基础，另一端为斜塘斜拉桥。该箱梁的现浇施工为铺轨的第一步铺平了道路。移动模板段预计2022年10月完成施工，满足铺轨工期要求。沪苏湖铁路线建成后，将成为连接上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。届时将与沪杭高铁、高铁、沪杭高铁连接，共同构建长三角核心区城际快速铁路客运网络，进一步推动周边地区经济发展。
沪苏湖铁路全长163公里，其中江苏段约52公里。全线共设7座车站：上海虹桥火车站、松江南站、苏州南站、盛泽火车站、南浔火车站、湖州东站、湖州火车站。其中，上海虹桥火车站、湖州站为既有车站，其他为新建中间站。预计2024年建成通车。沪苏湖铁路建成通车后，将形成具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线路，将快速推动周边城市旅游业发展，为周边城市人民创造更多就业机会，大大提高人民生活水平。
铁路是为人民服务的，沪苏湖铁路的建设不仅完善了国家铁路网的布局，也让沿线生活的老百姓受益，让他们的出行体验更好，生活质量更高。相信未来中国的铁路会发展更多的高铁线路，给人民带来更多的福音。(卢鑫)
