近日，沪苏湖铁路上海段首根活动模板现浇梁浇筑完成，位于沪苏昆复线谢塘大桥，全长32.6米。标志着沪苏湖铁路上海地区现浇梁施工正式开始，为下一步施工打下坚实基础！(九拍新闻)
据悉，沪昆改线谢塘大桥起止里程约7.7公里。其移动模板设备于8月中旬组装完成，在各方努力下，仅用9天就完成了组装。设备检查和预压后，应安装梁钢筋。为确保活动模板现浇简支箱梁施工顺利完成，上海枢纽指挥部与项目部多次讨论方案，并组织专家评审。据现场负责人介绍，传统支护方式机械化程度低，安全风险高。活动模板可在浇筑好的墩梁上行走，被称为“活动桥梁预制厂”，是中型桥梁替代架梁机的最佳方案。
沪苏湖铁路铺轨基地位于石湖荡货场。24孔活动模板现浇梁一端为铺轨基础，另一端为斜塘斜拉桥。该箱梁的现浇施工为铺轨的第一步铺平了道路。移动模板段预计10月份完成施工，满足铺轨工期要求。沪昆线谢塘大桥采用的上向六支点移动模架比传统的下向移动模架机械化程度更高，箱梁模板可整体滑移，定位准确，方便快捷，同时提高了施工精度，保证了工程质量。
沪苏湖高铁起于上海虹桥火车站，止于湖州站。主线长约163公里。沪苏湖高铁建成后，将成为连接上海、苏州、湖州等长三角核心地区的重要铁路运输走廊。同时可以与宁杭共同打造南京与上海之间的又一条快速通道，不仅可以分担沪宁、沪杭走廊的交通压力，还可以极大地方便苏南丽水、溧阳、宜兴等城市与上海之间的出行，对于推动长三角区域一体化和苏南现代化具有重要意义。届时，长三角地区将进入铁路舒适融合的时代，长三角地区的人们必将享受到铁路红利。满足人民群众对幸福生活的向往，提供引擎助力，对于建设世界级高科技城市群也大有裨益。(梁娇杰)
