中欧班列是连接中国和欧洲国家的桥梁。自开放以来，它已成为中国走向世界的快车道，受到了各国的欢迎。据悉，今年前三季度，中欧班列运输保持强劲增长态势，共开行11343列，运输货物109.3万标箱，同比分别增长29%和37%，重箱率达97.9%。
今年以来，中欧班列大力承接海陆空货物转运，车次不断走高，为稳定国际供应链、助力国际抗疫合作发挥了关键作用。这是由于其在国际铁路多式联运中的独特优势，具体体现在以下几个方面。
一是创新口岸通关模式，应用铁路出入境快速通关模式，这是中欧班列开行的全新亮点。
二是深化国际铁路合作，《中欧班列全程时刻表编制与协作办法（试行）》和《中欧班列运输计划商定办法》，进一步深化联合工作机制建设，加强中欧列车运输组织和信息合作。
三是不断加强运输组织。随着中欧班列运输组织的不断加强，可以更加动态地把握市场需求，根据通过能力科学制定运营计划。
中欧班列作为“一带一路”倡议的配套基础设施，对于帮助中欧互联互通、助推世界经济发展具有重要意义。也显示了中国强大的国力，相信中欧列车能够继续为中国和世界创造利益。
