10月12日上午10时，在中老铁路满木树隧道出口处，用中国自主研发的新型长轨牵引车，将最后一组500米长钢轨精准推入到位，标志着中老昆万铁路全线铺轨完成，中老铁路建设进入通车前的冲刺阶段。
中国和老挝一直是山水相连的邻邦。中老两国人民的传统交往和商业往来自古就有，两国有着天然的友好关系。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是中国投资建设的首条采用中国技术标准、使用中国设备、与中国铁路网直接对接的国际铁路。由国内段和老挝段组成，全长1000多公里。建筑体量巨大，地形复杂。桥隧比高达87%，见证了中老友谊的传承，也凝聚了无数日复一日的坚持和心血。
中老铁路的建成，将极大助力两国发展战略，增加沿线旅游、畜牧、农产品、纺织等产业的协同发展，促进就业、经济发展和文化交流，催生新时代发展的世纪机遇，推动两国经济进入铁路运输驱动的新时代，共创双赢。
随着今年年底中老铁路的开通，这条友谊、科技、绿色、开放的铁路必将承载着中老两国人民的共同梦想，跨越千山万水，创造辉煌。我们相信，中老铁路将与铁路沿线人民携手并进，走向更加光明的未来。(斌子月)
