新华社北京10月20日电(记者范)记者从中铁国际有限公司获悉，20日，随着首列动检列车从中老铁路万象站驶往，中老铁路万(万象)段进入动检阶段，标志着这条连接中老的跨国铁路通道开通运营倒计时。(中国新闻网2021年10月20日)
中老铁路，即“中老国际铁路通道”，又称“中老昆万铁路”，是连接中国云南省昆明市和老挝万象市的电气化铁路。它是中国按照中国国家铁路一级标准建设的，是中国投资建设的第一条以中国为主，与中国铁路网共同运营、直接相连的跨国铁路。
铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等城市。主线长508.53公里，设计时速160公里。是中国铁路一级电气化铁路。中老铁路路线由昆玉段、玉墨段和莫湾段组成。2015年中老铁路昆玉墨段开工建设，2016年中老铁路玉墨段开工建设。2017年年中进入全面建设状态。2021年10月20日，随着第一列动检列车从中老铁路万象站出发，驶向墨锭，中老铁路莫湾段进入动检阶段，标志着这条连接中老的跨国铁路通道开通运营倒计时。动态检查是铁路投入运营前的重要环节。是在工程静态验收合格后，利用检验列车及相关检验设备，以规定的试验速度对全线所有系统进行的综合试验。
中老山水相连，两国领导人提出共同构建具有战略意义的牢不可破的命运共同体，中老铁路是维系两国命运共同体的千条线路之一。这是区域互联互通的样板工程，承载着两国最高决策者的嘱托和期待。中老铁路是“一带一路”倡议提出后，中国第一条以投资为主，与中国铁路网直接相连的国际铁路，是两国务实合作的旗舰项目。项目建成后，一方面将极大促进老挝经济社会发展，提高当地交通运输效率和水平，为老挝创造大量就业机会；另一方面，将为西南地区经济发展注入新的动力。
中老铁路未来将与泰国和马来西亚的铁路相连。我相信在不久的将来，中国游客可以坐火车去老挝、泰国和马来西亚旅游。这条铁路不仅与中国相连，未来还将与泰国甚至马来西亚的铁路相连，承载着老挝从内陆“内陆国家”向“陆地统一国家”转变的梦想。(何)
