近日，在北京召开的第二届联合国全球可持续交通大会闭幕，大会上中国交通取得的成就举世瞩目，频频获得好评。铁路作为国民经济的大动脉，取得了智慧高铁复兴、“八纵八横”铁路网建设、全球高铁运营里程最高等辉煌成就，为交通可持续发展注入了活力。
中国高铁的发展虽然比发达国家晚了40多年，但依靠党的领导和新国家体制的优势，经过几代铁路人的不断奋斗，实现了从无到有、从追赶到奔跑再到领先的历史性变革。截至2020年底，铁路运营里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万多公里，占世界高速铁路总里程的三分之二以上。在抗击新冠肺炎病毒疫情的斗争中，铁路运输持续发力，不断拉动经济增长，稳定社会发展。疫情爆发至2021年6月底，中欧班列累计向欧洲运送防疫物资1232万件、9.6万吨，推动了经济全球化发展，助力国际国内双循环发展。
今年全国两会期间，中国国家铁路集团有限公司向全社会郑重承诺，“更多出行者将享受更高品质的出行生活”。全方位的复兴用实际行动兑现了诺言。高铁的快速发展离不开党中央的坚强领导和科学指导。全国“一张网”和全铁路“一盘棋”打破了行业和地区的局限，融入国家重大战略经济发展，并结合当地区域发展需求，从而缩短了人与人之间的距离，拉动了城市之间的经济合作，为祖国经济发展提供了有力保障。
保障交通，争做经济领域的“深度收费”。道路通达，产业兴旺。中国幅员辽阔，物产丰富。高速铁路的发展有效缩短了旅客的出行时间，缓解了繁忙铁路线路上客货能源竞争的问题，促进了运输结构的优化调整。特别是“复兴号”列车穿越祖国广袤大地，让中国高铁穿越北风区，蜿蜒岭南山川，驰骋雪海东北，穿梭长江以南水乡。路网越来越大，列车数量越来越密集。“复兴”朝着“交通强国，铁路先行”的蓝图不断奋进，给人们带来美好与向往。
放眼中华大地，中国高铁的飞速运行，不仅让“飞近地面，一日千里，跨年夜”的梦想得以实现，也让“如你所说的旅行”不断满足人们对美好生活的向往。中国高铁正以其先进的理念和高科技作为交通强国。(袁志峰)
