金玲和宋媛媛正在努力离开汽车存储线。廖
10月8日7时20分，从南宁东开往钦州东的D8319次列车离开站台，中国铁路南宁局集团有限公司南宁车务段的随车机械师钟金玲和宋媛媛作为合作伙伴开始第二趟行程。
动车组的车载机械师被称为“动车组的全科医生”。船上机械师和电动车组是一对一配备的，一般都是男性持有。2019年，南宁局集团公司首次选拔培养女随车机械师，钟金玲、宋媛媛光荣入选，成为动车组随车机械师中耀眼的“姐妹花”。
国庆假期客流激增，“姐妹花”迅速进入工作状态。他们收拾好工具，收拾好衣服，扎好口袋，径直走向各自的车厢。
经过一轮检查，钟金玲和宋媛媛回到控制室，坚守在另一个“阵地”。狭窄的监控室只能容纳一把椅子，所以他们不得不一人坐，袖手旁观一人坐，盯着监控屏幕查看车辆的运行状态，并不时通过对讲机寻求答案。在监控室，他们可以实时监控整个列车的状况，随时检查400多项数据，并根据这些数据判断动车组的运行状况是否正常。
由于南宁局集团公司培养的是女随车机械师，一般是一男一女共用。钟金陵和宋媛媛两位“女将军”是搭档，既考验她们的应急能力，也考验她们的默契。“对我们来说，这是一个挑战。”金玲谈了自己的感受。
乘车当天，钟金玲和宋媛媛7点20分从南宁东出发，乘车返回钦州东，然后乘坐其他列车，返程结束时已经是22点09分。
“回去后，我们马上去公寓等换班，准备明天开往香港西九龙的火车。”宋媛媛的话音刚落，他就向备用公寓走去。这两天，他们行程3200多公里，途经钦州、北海、广州、深圳、香港西九龙等地。
每次价值倍增，手机软件都会记录下他们一天走近3万步的步数。
