(陈政)10月以来，铁路扎实有序推进设备秋检鉴定工作，各铁路局集团公司加强组织领导，严格落实改造计划，整改故障问题，为打赢“两个坚持、两个实现”攻坚战提供了可靠的设备保障。
为督促铁路局集团公司提高秋季客车检修质量和车辆乘务管理水平，中国国家铁路集团有限公司机车车辆部组织中国铁路南昌、成都局集团有限公司成立两个鉴定组，分别对北京进京列车102列、上海进沪列车93列、广州进穗列车69列进行质量鉴定，并对直接空调旅客列车标准化客车建立情况进行评价。
机车系统按计划推进秋季机车、动车组、客车更新改造和受损货车更新改造。截至目前，发现并处理带电物品44.6万余件，机车更新改造完成进度79.5%，动车组86.2%，客车85%。秋季检查考核将规范机车系统，对重点安全防控措施进行复检，系统梳理机车典型事故、故障案例，持续优化专项复检项目。随着天气转凉，北方铁路局集团公司及机车接入北方铁路局集团公司，将电力机车及动力组动车防污闪治理作为秋季工作重点，防止因车顶设备脏污导致车顶闪络放电故障，绝缘性能下降；特别注意冬季防寒措施的落实，对门窗、采暖设备、空调系统等进行普查改造，对容易结冰的部位采取有效的防寒技术措施，防止部件结冰造成设备故障。
工业和电气系统在秋季进行了设备检查和评估，细化了检查计划，加强了数据分析和应用，实施了精确维护，严格了质量控制，加强了设备保障能力。截至目前，已完成正线22万公里、正线道岔8万组的检查考核。结合秋季设备检查评估，电力系统及时整改问题突出的线路。铁路局集团公司重点治理隧道病害、高铁信号隐患、高铁接触网加装避雷线，加大治理力度，全面推进精测捣固、钢轨型面打磨，加强大站小半径曲线、咽喉道岔、驼峰等薄弱设备管控和路侧设备隐患排查，均衡提升设备质量。10月以来，工电系统累计完成捣固线路4893公里，道岔1689套。
