张桂凤汪涵。
在江西、福建两省的铁路线上，就有这样一群人。中铁南昌局集团有限公司管辖范围这么大，他们的“流浪”脚步会覆盖这么多。野营车停在哪里，他们就在哪里扎营，维护钢铁大动脉。他们是鹰潭工务机械科的员工。
鹰潭工务机械科主要负责江西、福建两省普速、高铁线路的养护维修，常年在外工作。露营车由绿色皮革火车车厢改造而成，被称为铁轨上的“大篷车”，是它们的“栖息地”。
进入南昌局集团公司鹰潭工务机械段机械大修一车间施工现场，看到几十辆野营车连接在一起，但一眼望不到尽头。在每辆车的一端，都有一个供员工上下的楼梯。从外观上看，“大篷车”与我们平时乘坐的绿皮火车没有什么不同，但内饰针对员工的日常生活进行了改装。
黄锦勇师傅做了24年的手术。“以前没有野营车。我们去工地，第一件事就是搭个棚，铺个床，不然就没地方睡了。”他说。
如今的“大篷车”不仅有三套空调、热水器和洗衣机，还有液晶电视、卫星接收器和无线网卡。原来的“大同店”变成了“豪华”双人房。连餐车都进行了升级改造，配备了全新的炊具、冰柜、消毒柜等。
金庸对新员工说得最多的一句话是：“你赶上了一段美好的时光，你现在太幸福了。”。
野营车的出现和升级，让工人外出工作时再也不用担心吃饭和住宿的问题。
“我们一年中大部分时间都在大篷车里度过，工人之间相处的日子比我们和家人相处的日子要长得多。”这次机械大修第一车间党支部书记陈雷说。
南昌局集团有限公司管辖范围是大飞机员工的正常作业区域，但有时候其他局集团有限公司人力不足的时候，也会去支援。
“我尽可能去过内蒙古乌兰察布、甘肃金昌、宁夏中卫、陕西榆林。”金勇一脸自豪地说道。
今年1月3日，对史文清来说是一个特殊的日子。——，他成功“脱单”！
2014年，史文清从哈尔滨铁路职业技术学院毕业，成为一名大型机械工人。
孤独是对史文清最大的考验，他20出头，已经习惯了繁忙的学校。因为露营车经常开到山区，山高路密，没有人，没有声音，没有信号。甚至看手机、上网都是一种奢侈。然而，大多数女孩很难接受伴侣长期不在身边，有时她们在家里很匆忙，甚至无法联系或依靠。
参加工作没多久，史文清的父母就开始给他相亲，但直到2019年，他才找到了自己的亲密爱人。
大型机器的工人每个月有10天的休息时间，但由于工作地点往往在山区，来回需要1天左右的时间，所以只能在家待8天。
两地长期分居，是对员工婚姻家庭的考验。
今年9月21日是中秋节。22: 00左右，大型机械的工人们像往常一样开着大型养路机械，开始了坚持忙碌的新一天。节日期间坚守露营车，是老职工黄金勇的责任和传承。
今年，来自辽宁葫芦岛的苏博文第一次远离家乡过中秋节。从他安静的样子不难看出，这个年轻人有点想家。
据悉，这位老工头开着大篷车南征北战20多年，只在家里过了6个中秋节。今年他又一次因为工作原因无法回家团聚，所以苏伯温凛然，乡愁也没有那么强烈。中秋节晚上，苏博文和大家围坐在一起吃团圆饭。他拍下照片和视频，发给千里之外的母亲：“中秋节快乐，妈妈。我在这里也很开心，很活泼。
“这些年来，大机器人的工作和生活发生了很大的变化，未来会越来越好。我相信会有更先进的设备，这将使建筑工作更有效率，并使大型机器更容易操作。”黄金勇对“吉普赛人”的未来充满信心。
上图为大型机械的工人在夜间进行维修工作。
下图为中秋之夜。每个人都围坐在一起吃团圆饭。
汪涵
