10月3日，金台铁路开通运营100天。自金台铁路开通以来，铁路沿线区县之间的通勤效率明显提高，尤其是对于磐安、仙居的对外交通和产业发展。(10月9日浙江在线)
据悉，金台铁路位于浙江省中东部的金华、丽水、台州，全长234.923公里，设计时速160公里，为单线电气化铁路，共设19座车站。
金台铁路给沿线的人们出行带来了新的便利。金台铁路的开通，不仅结束了磐安、仙居不通铁路的历史，还将台州至金华的列车旅行时间从2.5小时左右缩短到1.5小时左右。同时与甬台温铁路形成了T型框架结构，上侧可换乘宁波、杭州、上海，下侧可换乘温州、福州。由此可见，金台铁路的建设不仅为沿线人民便捷出行创造了条件，也拉近了人与人之间的距离，拉近了城市与城市之间的联系。
晋太铁路助力区域经济发展注入强劲动力。作为一条客货并重的铁路，金台铁路的开通将进一步拓展和完善浙江省的铁路网络框架，为浙江沿海港口群增加一条港口物流的后方运输通道，将大宗货物和矿产资源的运输转移到铁路货运和水运，协调铁路和水运之间的运营，为运输产品创造更加优越的运输条件和装备，促进浙中地区的经济合作和产业分工。此外，金台路通车后，西接既有沪昆铁路，将这条大动脉与沿海通道连接起来，到达浙江中南部和江西东北部，使这些地区的货物可以从台州出海，这些地区也可以更快地进口国外大宗原材料，从而充分发挥台州港的航运作用，促进相关县市的外贸经济发展。
“交通强国，铁路先行”。近年来，随着我国铁路建设步伐的不断加快，越来越多的城市联系更加紧密。比如一个环节牵动着每个城市的经脉，不仅改善了人们的出行方式，也为沿线的经济社会发展增添了翅膀。让我们共同期待金台铁路在未来发挥越来越大的作用，为浙江经济发展注入更多活力。
