10月26日零时起,城际铁路郑恺(郑州东站至开封市宋城路站)、季峥(郑州东站至新郑机场火车站)、郑焦(南杨寨站至焦作站)启动高密度公交运营模式。中国铁路郑州局集团有限公司进一步加大河南省城际列车密度,在沿线车站设置城际公交为主的快速进站通道和专用候车平台,加快构建中原城市群“半小时”交通圈。图为郑州至济南城际铁路近日开行的动车组列车。王伟
作者: 2021-11-04 浏览:
10月26日零时起,城际铁路郑恺(郑州东站至开封市宋城路站)、季峥(郑州东站至新郑机场火车站)、郑焦(南杨寨站至焦作站)启动高密度公交运营模式。中国铁路郑州局集团有限公司进一步加大河南省城际列车密度,在沿线车站设置城际公交为主的快速进站通道和专用候车平台,加快构建中原城市群“半小时”交通圈。图为郑州至济南城际铁路近日开行的动车组列车。王伟
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