连接并移动5G，网速和车速将足以“飞”，让您的候车室告别无聊的等待！12月13日，盐城移动在徐焰高铁开通前成功完成了站场移动5G信号的全覆盖。随着高速火车站主站的开通，盐城移动将实现站台5G网络的同时开通，为广大乘客在乘车时体验5G高速网络带来的全新通信体验提供强大的网络支持。
“当我经过盐城高速火车站时，我发现我的手机上突然显示了5G网络。就在这时，手机网络迅速飞起来了。我没想到5G会在我的家乡开得这么快！”12月13日晚，在南京工作的李俊提前购买了5G手机，因为他通常在办公室使用手机。这次他因为一些事情坐火车回到了家乡盐城。他不仅对即将到来的高速铁路感到惊喜，对已经在高速火车站开通的移动5G信号也感到惊喜。随着12月16日徐焰高速铁路的开通和盐城高速火车站的正式开通，像李俊这样的广大游客可以体验5G高速铁路的双速体验。
这一天，盐城移动提前三个月组织专家对高铁车站覆盖工作的方案设计和论证进行模型模拟和联合评审。最后，采用了“宏站微站传统房间分成新房间分成”的四合一全方位覆盖方案，整合了多种新的黑色技术产品，确保现场网络覆盖效果。“盐城居民早就期待高铁，可以预计，这个地区将来会成为游客最密集的地区。”盐城移动网络优化班班长郑春林(音)表示，特别是为了实现乘客的“零换乘”，还将有公共交通、客运等多种出行方式的集合，这将要求更高的网络要求。
确保所有信息源之间的无缝覆盖，最大限度地扩大每个扇区的分布，以确保用户的快速和准确访问，并考虑车站的主楼是否满足安装要求。恶劣的现场环境是5G现场建设中最大的问题。“最耗时的是这里，因为一旦确定了位置，就不能更改，否则所有的点计划都必须更改。”为此，郑春林和他的同事搜索了总建筑面积超过5万平方米的车站建筑，只对5G网络覆盖的每个细节进行了准确的点对点检查。就这样，郑春林和他的同事经过168小时的连续运行，终于完成了高速火车站5G信号设备的联合调试。通过现场测量，盐城高铁站移动5G网络手机测速峰值可达1Gbps以上，平均速度超过800Mbps，是4G的10倍。
“我们一直认为仅有高速5G网络是不够的。5G网络未来能够提供的能力是关键。”谈到5G站开通后的下一步，郑春林表示，为了随着高速铁路站的建设和后续智能站建设的“一步到位”，盐城移动在建设过程中始终坚持使用创新的SPN承载网络技术，通过其带宽大、延时低、智能管控、网络分片、易维护等特点，为后续站的无缝5G集成和创新应用奠定了良好的基础。根据“5G 4G”确保客运网络体验的理念，“5G AICDE”整合协助智能车站建设，“5G经济”提升线路管理水平，移动高质量5G网络和应用将逐步应用于客运服务、列车运营和车站运营管理。
"5G高速铁路，快速双重体验！"盐城移动将继续推进5G网络和应用在本地的建设和推广，贡献自己的力量来满足人们对美好生活日益增长的需求。(朱磊)
