近日，杭德清市域(郊)铁路项目可行性研究报告正式批复，杭州都市圈这条市域(郊)铁路项目预计今年内开工。(九拍新闻)
据了解，杭德清市(郊)铁路已纳入长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划和长三角地区多层次轨道交通规划。是国家发改委确定的长三角地区重点城际、市郊铁路建设项目，也是浙江今年获批的首个市域(市郊)铁路项目。
杭州至德清市(郊)铁路工程起于余杭区仁和北站，止于德清高铁站，全长约26公里。据悉，项目建成后将与杭州地铁10号线同平台换乘，实现60分钟内到达德清、湖州、杭州市区。同时需要德清县城出行，到达德清高铁站需要10分钟，弥补了出行时间长、舒适度低、高铁点对点服务无法满足沿线旅客需求的缺陷。
该项目也将为杭州都市圈发展提供有力支撑。在去年召开的杭州都市圈第十一次市长联席会议上，审议通过了新一轮杭州都市圈发展规划纲要，明确提出了到2035年——个的远景目标，明确提出“十四五”期间，杭州都市圈将加快建设辐射全国、连接长三角所有节点的高速铁路和城际铁路，加快形成干线铁路、城际铁路和城区(郊区)
目前，杭州都市圈已建成杭-林州、杭-福州、杭-海南、杭-绍区域(郊)铁路，随着杭德区域(郊)铁路获批，杭州都市圈轨道交通将更加完善，资源要素流动更加高效。交通带来的不仅仅是出行更加便捷，还有畅通无阻的交通，加速了地区之间的有效沟通，让距离不再成为地区之间互通的障碍，让经济交流更加频繁，刺激经济更好地惠及民生。随着杭州都市圈近期新航线的完善，必将为人们出行带来极大便利，为沿线经济发展提供显著效益。(唐一锋)
