11月8日19时，第10列煤炭货运列车在红脑铁路脑茅湖装车站安全驶出。哈密货运中心脑茅湖销售部经理梁志刚叹了口气说：“这些煤运到河西走廊电厂，日运输量3.5万吨。”
“两个坚持、两个实现”的硬仗打响后，哈密货运中心聚焦货运增量，优化作业流程，加强站区劳资协作，深化路企联动，强化货运组织，取得可喜成绩。9月，哈密货运中心累计发货276.56万吨，超58.46万吨。10月交货279.1万吨，超过当月43.1万吨的攻坚任务。
哈密货运中心承担着中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司80%的煤炭外运任务，在“两个坚持、两个实现”的硬仗中，货运中心精心制定了解决货运量问题的方案，广泛开展营销，挖掘潜在货源，努力增加货运量，力促全年目标任务实现。
加强协同管理，实施精准营销。为吸引更多货源，哈密货运中心组织营销人员分行业走访企业，摸清生产、运输、需求情况，对重点客户实行“一对一”营销，最大限度满足客户需求。同时，他们召开客户座谈会，积极落实货源，组织运输装车，全心全意为货主服务。
据哈密货运中心调度指挥中心主任李湛介绍，供煤保供专项战役打响后，他们发挥生产组织管控作用，根据日常装车需求，提前与乌鲁木齐局集团公司调度办公室就空车配送进行沟通协调，加强站区单位和劳务协作，强化生产组织和关键环节卡控；重点做好装卸车、开顶箱返空，加快车辆重空转换，确保车辆快速装卸卸。
同时，哈密货运中心销售部门统筹作业站装车组织，做好取送车组织和机械动力配置，合理调配作业人员，增加检货人员，缩短各环节衔接时间，优化平顶作业，提高装载机利用率，实现货车找正到货车复检的平行作业，确保装车站实现一列一列循环装车状态。
截至11月8日，哈密货运中心今年累计发货2794.2万吨，同比增加566.9万吨，增幅25.45%。运输收入达到54.5277亿元，同比增长14.1497亿元，增幅为35.04%。
