11月9日，防城港至东兴铁路最长隧道——铜鼓岭隧道顺利贯通。董芳铁路是广西沿海高速铁路的延伸，设计时速200公里。东铁通车后，两地的运输时间将由90分钟缩短至20分钟。(中国铁路)
防城港是沿海城市、边境城市、港口城市，位于中国大陆海岸线西南端，素有“西南门户、边陲明珠”之称。东兴位于中越边境地区。作为广西沿海高速铁路的延伸，董芳铁路是通往东兴市的第一条铁路，东兴市是中国与东盟国家唯一一个陆海相连的港口城市。
近年来，随着西部陆海新通道和中国-东盟自由贸易区升级版的发展，中国与东盟国家的经贸往来日益密切。华东铁路建成通车后，防城港至东兴将结束不通铁路的历史，两地之间的运输时间将由目前的90分钟缩短至20分钟，这将大大改善边境口岸城市的交通条件，对推动“一带一路”倡议和中越经贸交流起到积极作用。
沿着铁路建设线，由于东线铁路的建设，当地人民的生活悄然发生了变化。东铁建设参与人数长期保持在3000人左右，生产生活消费需求巨大。中铁十六局华东铁路项目部积极与当地扶贫办、乡镇政府对接，定点向贫困户采购鸡、猪肉、鱼、虾、果蔬等农产品，积极解决农副产品销售问题。
铁路部门是一带一路的脊梁和基础！铁路部门不断适应“一带一路”发展形势，及时优化调整服务“一带一路”建设措施，持续发力、精准发力，助力“一带一路”建设顺利实施，造福沿线人民，全心全意为人民服务。(杨世方)
