孩子长高应该是一种享受，但张晨却几乎没有因为这种“优势”而享受到任何“优待”。11岁的张晨身高已经达到了1.63米，这让他每次坐火车都享受不到儿童票的福利。虽然他妈妈每次都会解释，毕竟他的身高摆在那里，所以他只能无奈的买全价票。(深圳新闻网)
近日，国家铁路局关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知称，实行车票实名登记制度，6周岁不满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票，14周岁的儿童应当购买全价票。
一直以来，儿童票都是按照身高来划分的，其弊端也是显而易见的，所以在现实中往往会引起争议和纷争。其实儿童票根据身高来定的时候，职能部门早就意识到了不足，也打算推动解决。将火车票改为年龄划分，是合乎逻辑的，也是民意的，这也是对特定人群的公平和公共福利均等化的应有之义。
是按身高分还是按年龄分，没有绝对的对错。两种方法都有各自的原因。考虑身高更多的是考虑体重和空间占用，而考虑年龄则更符合平时对孩子的定义。看身高有那么多弊端，为什么不改变做法，看年龄呢？归根结底，还是方便的问题。
根据年龄买票也要考虑实际情况。现在的孩子普遍都比较高，有的已经是大人的身高了，占据了和大人一样的空间，应该买成人票。而且大部分孩子没有身份证，很难辨别年龄，但身高只要比较直观就可以测量。看年龄就要查证件，手续有点繁琐。尤其是现在很多孩子不办理身份证，父母也没有带着户口薄出门的习惯，这就很难根据孩子的年龄来判断孩子是不是孩子。
我认为，为了公平公正，铁路部门正在通过改进管理方法和与时俱进来兼顾效率和公平。不过，家长也要配合铁路辅助部门，让措施顺利进行。现在国家早就允许未成年人办理身份证了，那为什么不为了自己的方便，也为了他人的方便，带着孩子去一些公共场所办理身份证查验呢？
铁路部门的做法符合社会发展和时代进步，当然值得肯定。同时，铁路部门的做法也为其他行业和领域开了一个好头。希望其他行业和领域能赶紧跟进，尽量以年龄而不是身高来决定儿童票。
