近日，新建包头至银川高速铁路包头至惠农段(含巴彦浩特至银川支线)控制性工程试点用地正式获得自然资源部办公厅批复(自然资办函〔2021〕2010号)，总批复用地面积93.2968公顷。(人民资讯)
据了解，银豹高铁全长531.246公里，设计速度250公里/小时，2018年8月16日，银豹高铁宁夏段正式开工建设。包银高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的一部分，是西北地区连接东北和华北的交通大动脉和经济大通道。
银豹高铁，西部大开发的助推器。我国实施“不向西开放”战略以来，西部地区经济发展取得了显著成就，但发展不平衡。大多数地区仍然受到交通基础设施落后的制约，国家要摆脱贫困还有很长的路要走。包银高铁的建设，将为西部地区开辟一幅全新的交通版图，为西部地区经济发展注入强劲动力。该线路贯穿包头、巴彦淖尔、乌海、石嘴山、银川等城市，与包兰线、京包线、呼准鄂铁路、包西线、太中银铁路相连。辐射整个宁夏回族自治区和孟茜地区，是宁夏与内蒙古主要的区际铁路干线，也是西北地区铁路快速客运网的主要干线，是西北地区与华北、东北地区客运的主要通道之一。通车后，国家高速铁路网布局将进一步完善，京兰通道综合交通体系将得到优化，银川-包头-北京高速铁路通道将形成。银川-北京也将由目前的18小时缩短至5小时，这将缩短西部地区沿线城市与首都的时空距离，极大促进沿线地区人文经济交流，加快西部经济融入首都经济圈，促进宁夏经济快速发展，对于实现国家西部大开发的伟大战略具有重要意义。
银装素裹的高铁，坚定铸造中华民族命运共同体。五十六个民族创造了伟大的中华民族。五十六个民族患难与共，荣辱与共，民族团结关系到国家的富强。包银高铁建成后，蒙古、宁夏、甘肃等少数民族分布较大的地区与京津冀等发达地区串联。铁路开通后，呼鄂经济区、宁夏黄河经济区、白兰经济区将进一步承接京津冀地区产业转移，促进内蒙古、宁夏、甘肃等地经济社会发展，实现少数民族脱贫致富，对促进民族团结具有重要意义。
高铁是国家的武器，是人民的福祉。相信随着八横八纵高铁网的逐步完善，中国梦会越来越真实。
