据新闻报道，近年来，中国铁路大力建设市郊铁路。北京、上海等地市郊铁路线路的开通，不仅满足了旅客的出行需求，也成为铁路部门一道亮丽的风景线。
老子说：“圣人善变，以人心为心。”党的十九大以来，我国社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要与不平衡发展之间的矛盾。解决这个矛盾，必须从实际出发，和群众携手共进。“与人民心连心”不是空洞的口号，也不是为人民谋幸福的虚伪说教。为人民服务，归根结底是为人民的真正利益服务。这几年铁路大力发展市郊铁路，正是时候。新建成的北京、上海等市郊铁路线路，不仅从源头上缓解了旅客出行压力，也向党和人民证明了中国铁路的决心不忘初心全心全意为人民服务。
市郊铁路为惠民发展按下“启动键”。近年来，市郊铁路的开通大大改善了当地人民的出行条件，节省了出行时间，体验到了市郊铁路的舒适性。以北京局集团公司为例。今年暑假期间，市郊铁路S2线开往八达岭长城的列车爆满，受到短途旅客的青睐。市郊铁路的建设不仅大大缓解了北京的交通压力，也使其周边地区焕发出巨大的活力。市郊铁路开通后，游览雁栖湖、古北水镇等众多景点的游客数量立即增加，甚至有大型旅游团来此游玩，立即促进了当地的经济发展。
市郊铁路按下“快进键”，造福百姓。近年来，上海局集团公司积极服务地方经济发展大局，积极发展地方铁路。为了最大限度地方便市民出行，旅客进站时可以刷卡、使用市民卡、扫描小程序二维码。可以通过网络购票，也可以进行人脸识别。此外，上海局集团公司将继续加强惠民建设，建设一条至连云港的市郊铁路。届时，连云港将成为长三角地区继上海、宁波、绍兴之后，第四个开行本地列车的城市。从这些政策中，我们可以想象，市郊铁路带来的便捷和快捷，一定会成为人们出行的首选，成为拉动当地经济发展的致富快车。随之而来的是农业和农产品的转型、旅游业的发展、文化交流等。将由市郊铁路带动，这将符合“交通强国、铁路先行”的主题和加快制定惠民利民的国家政策。
惠民发展没有“停止键”。市郊铁路建设只是中国铁路惠民利民的一个缩影。凭着“送人玫瑰，手留余香”的崇高奉献精神和“积千里”的执着坚持，相信中国铁路一定能挑起扶贫惠民的重担，在惠民利民的道路上不懈努力奋斗。(姚聪)
