鲁南高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接线。它也是山东“四横六纵”高速铁路网的南部“一横”。它是山东省沿线建设里程最长、投资规模最大、人口效益最大的铁路项目。鲁南高速铁路承载着鲁南和菏泽人民的梦想，正朝着我们大步前进。
据了解，路南高速铁路日照至曲阜段已于2019年11月26日正式通车。曲阜至菏泽段于2018年12月开工，目前正在加快离线项目建设。菏泽-兰考项目动员大会于2019年10月24日在曹西安召开，目前正在有序进行。
记者从鲁南高速铁路荷兰段曹县建设指挥部了解到，鲁南高速铁路红线、施工便道、大大小小临时用地及地上附着物的征收拆迁工作已经完成。施工单位设备已进场，前期开始的试桩工作已完成，钢筋加工厂、混凝土搅拌站、改良土搅拌站建设已完成，制梁厂建设接近完成。庄寨站基础桩基已经开始施工。计划到2020年完成项目总进度的77%。鲁南高速铁路桩基、桥墩、特殊结构和预制架设梁均计划竣工。除附属工程外，庄寨站工程全部完成。它计划在2021年底通车。
据了解，菏泽至兰考段从菏泽东站经牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县、兰考县市、开封市、商丘市民权县向西，止于徐峥客运专线兰考南站。主线长约85公里，总投资110亿元，设计时速350公里。全线共设菏泽东站、庄寨站和兰考南站三个站。
鲁南高速铁路菏泽至兰考段承载着鲁豫人民的“高铁梦”。它是促进基础设施互联互通的“开放之路”，是促进“稳定经济增长”的“发展之路”，是服务鲁南崛起的“梦想实现之路”。项目建成通车后，将与熊上高速铁路、徐征客运专线等国家干线高速铁路互联互通，形成北连京津冀南通长江三角洲、西连中原、东连沿海的高速铁路网。这将大大改善鲁西南的旅游条件。加强我省与中西部地区的交流与沟通，支持全省新旧动能转化，促进经济优质发展具有重要意义。
2019年，全省在建铁路项目建设将全面加快。前三季度完成投资303亿元，同比增长21.7%，完成年度投资计划的92%。其中，鲁南日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、潍莱高速铁路和济莱高速铁路已完成投资197亿元，建设里程640公里，总投资927亿元。
