近日，由装载云南特色农产品的冷链集装箱组成的中老铁路国际货运列车从昆明腾骏陆路口岸出发，抵达老挝万象南站。(12月14日人民日报)
从“成功”到“好成功”，再到“精成功”，中老年班列越来越充满活力。
12月3日，采用中国标准、中国技术、中国设备的连接昆明和万象的中老铁路全线开通运营，老挝从此进入铁路运输时代。从此昆明到万象山不再高，路不再长。老挝《万象时报》由衷感叹：“这条铁路不仅是老中友谊的象征，也是老挝摆脱‘锁国’桎梏的里程碑，为老挝未来几十年的蓬勃发展创造了很多机遇。”其实这也是建设“一带一路”的需要，这对提升国家的影响力非常重要。精细化管理和运营赋予中老铁路更多内涵。
中老铁路国际冷链运输专列装载云南地方特产蔬菜，共33个冷链集装箱。冷链集装箱到达万象南站后，将重新装载泰国、老挝的特色产品，运回昆明腾骏陆港，配送到沪、广、京等地，实现国际冷链轨路联运闭环运行。
冷链运输在运输的全过程中，无论是装卸、改变运输方式、更换包装设备等环节，所运输的货物始终处于一定的温度下运输。对于易腐食品，通过冷链监控冷库温度，确保其优良品质和食用安全。冷链可以控制易腐产品的温度，保证其使用安全，保证消费者购买时产品仍有良好的品质。可以说，冷链运输是运输方式的升级，扩大了运输范围，提供了更好的运输服务，为中老铁路提供了另一种形式的“发动机”和“加油站”。
这是一个好的开始。改变的是方式。不变的是“国之大者”提高素质的初衷。希望一条织得更密、更安全、更精细的中老铁路，不断提升中老铁路的获得感。
