为满足旅客出行需求，昆明局集团持续加开中老铁路国内段列车，由开通初期的17.5对增至上周最高的31.5对，发送旅客由开通初期的1.9万人次增至最高的3.3万人次(12月12日)。特别是周末旅游流和短途流叠加效应突出，西双版纳站当日发送旅客最高突破6000人次。(12.22央视新闻)
加强中老合作交流，致富先修路。由于老挝地势险峻，多山地高原，是其“内陆国家”的重要原因。中老铁路是与中国铁路网直接相连的国际铁路。中老铁路建设时间长，难度大。然而，中铁工程局全体员工突破了技术、人力、设备和地形障碍，顺利完成了工程。在开通之际，期待福兴的姊妹号——“澜沧”动车组以每小时160公里的速度运行，拓宽了中老之间的区域联系，让老挝人民无论是通过隧道还是在空中起飞，都能实时感受到高铁的速度。
中老青年携手共谋发展，维护两国和平稳定。以一个22岁的老姑娘西大平蓬沙为例。因为兴趣，她不断摸索，成为了中老铁路机车培训班的学员，一步步实现了自己的“钢铁机车梦”。中老铁路的开通，不仅为很多老挝留学生提供了稳定的工作，还让他们走出家乡，看到世界，与其他国家建立联系，从“内陆国”变成“陆连国”，为他们创造机会，共同书写美好愿景，为中老两国在路上建设强国描绘宏伟蓝图，给两国人民幸福健康的生活。
中老相向而行，达到了路与路相通、美丽与共同繁荣的理想期待。中老铁路开通以来，铁路沿线车站客流不断增加。可以说，两国的友谊得到了加强，经济效益得到了提高，文化自信感得到了提升，双边合作得到了奉献。老挝可以引进中国的技术、人才和设备来学习和交流经验，中国青年也可以牢牢把握老挝市场的创业机会，一起探讨共建共享，实现双赢。
一条连接愿望的铁路的建成，将为中老未来发展带来新的机遇，即踏上不懈奋斗的新征程，进入合作共赢的新时代。
