12月31日，伴随着嘹亮的列车汽笛声，两辆满载粮食、木材、钢材等货物的首批列车缓缓从南沙港铁路南沙港站驶出，驶向湖南、江西、重庆等内陆地区，标志着南沙港铁路正式开通。
南沙港铁路是国家一级双线电气化铁路，设计时速120公里，正线全长88公里。有雅瑶火车站、塘厦、均安、东风、黄埔、万顷沙、南沙、南沙港、南沙港南等车站。其中，塘厦站、君安站、东风站、南沙站具备客运功能，黄埔站也具备客货运输功能。
广州港南沙铁路作为第一条进入大湾区南沙自贸区的客货双轨铁路，途经经济发达的珠三角和粤港澳大湾区核心区，铁路沿线现代企业和临港企业众多，货运前景广阔。广州南沙港铁路的开通，将构建一个立体交通网络，形成港口、铁路、公路的多式联运，直接服务南沙港区的交通运输和港基产业，从而在海铁公运中发挥重要作用，更好地为沿线现代企业和港基企业输送物资和货物，降低企业的运输成本和时间，从而促进南沙港铁路沿线企业的持续稳定发展。
南沙港铁路作为一条客货双线铁路，途经广州、中山、佛山、江门。广州南沙港铁路的开通，也将为沿线多家企业的工人提供便捷的交通，让当地居民出行和工人返乡更加方便。
同时，广州南沙港铁路的开通，对建设以南沙港为核心的海陆联运走廊、海上丝绸之路和丝绸之路经济带的战略支点、建设南沙自由贸易港、提升广州航运枢纽功能和粤港澳大湾区协同发展具有重要意义。
(魏志明)
