从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“中国国铁集团有限公司”)获悉，2022年1月10日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图，新增旅客列车96对，货运列车65对。地图调整后，我国客货运列车总数分别达到5231对和10606对。列车运行结构不断优化，客货运输能力进一步提升。新的客运火车票将从12月27日开始发售。(来源：中新。com)
近年来，铁路调图已成常态，人们对“调图”也不再陌生。随着铁路网的不断完善，铁路运力不断加强，无论是客运还是货运。同时聚焦经济发展和疫情防控，每个环节都很重要。随着今年春运热潮大幕的拉开，加上疫情防控考研的严峻，一切都井井有条，一切都井井有条的优势更加凸显。此次调图可谓“全员上阵”，展现了中国强劲的发展势头和当前铁路行业的快速发展实力。
一是充分利用中老铁路等新线资源，进一步提升区域运输能力。将2021年12月新线开通时使用的过渡运行图调整为一季度正式运行图，相应增加客货运列车数量。二是充分利用京港高铁新通道，大幅缩短中东部地区与广深地区的时空距离。充分利用安九、赣深高铁开通后基本形成的京港高铁南段新通道，采取增开列车、延伸既有列车等措施，增加中东部地区南昌、合肥、南京、上海等城市至广深地区动车组列车48对，进一步提高中东部地区至广深地区的高铁运输能力，有效缩短两地时空距离。三是充分利用新增电力集中动车组、提速线路等资源，有效增加客运运力。使用新增动力集中动车组25台，在北京至哈尔滨、唐山至曹妃甸、青岛至盐城、邯郸至济南、包头至兰州、呼和浩特至鄂尔多斯、Xi安至安康、达州至成都、兴国至泉州、广通至昆明等14条既有普速线上新增动车组列车35对。四是协调普速线列车运行结构，有效增加货物运输能力。通过优化普速线客货运列车开行结构、调整部分列车开行线路、利用新开线路资源等措施，可增加货运列车开行，提高货运能力，满足电煤等国计民生物资运输需求和经济社会发展需要。
铁路调图是关于列车运行和服务国家、服务人民态度的改变。每次调图基本上意味着运输序列中增加了更多的列车。就人民自己而言，出行更方便，又因为有了更多飞奔的火车，“一日游全国”成为现实。因此，良好的经济形势促进了基础设施的快速发展，交通基础设施在经济发展本身中发挥了作用，生产活动日益繁荣，商品越来越丰富，人民生活也体现出丰富多样的幸福感，生活水平自然越来越好。
