1月15日，在中铁十一局常一昌铁路项目益阳南站施工现场，建设者们将最后一根长轨铺设到位，标志着铁路宜昌段长轨贯通。(凤凰。com)
宜昌至宜昌高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道的重要组成部分，也是湖南省形成高速铁路环线的关键，其中昌邑段也是湘通通道的重要组成部分。新建线路西起常德市，经益阳市，至长株潭城际长沙西站，全长157.502公里。常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5座车站，设计时速350公里。
常益长高铁是当地人民的幸福线。快节奏的高速铁路大大缩短了城市之间的时空距离。常益长高铁建成通车后，常德、益阳正式融入以长沙为中心的“一小时生活圈”。当“双城记”成为区域常态，出行者的出行体验将大大提升，出行需求将更加多样化。人们乘坐高铁，不仅仅是为了旅游、学习、探亲，更是为了有朝一日往返于两个城市，让他们从可能到来的梦境中“白天在长沙工作，晚上在桃花源赏月”。
宜昌至宜昌高速铁路是一条湖光山色的展示线。宜长高铁不仅会释放沿线的旅游资源，还会产生更多的出行需求。也将连接原本孤立的旅游资源，让“单向多站”的联合旅游成为新的旅游趋势。进一步盘活全国各地的旅游资源，推动地方政府更加重视旅游经济和旅游服务，最终盘活整个旅游产业链的资源，实现旅游与交通的双赢。
宜长高铁将深刻改变沿线居民的生活方式，为沿线城市带来新的发展机遇。这条高铁将给湖湘人民带来太多的惊喜和遐想。湖湘开发的高铁经济走廊值得期待。未来的长宜长高铁必将为人们的生活创造更多的可能性。(李良)
