不久前，1960吨铝棒等货物从甘肃兰州坐火车出发，在江苏连云港转船，销往东南亚。与此同时，酒钢集团从澳大利亚进口的3300吨铁矿石从连云港运往兰州。(人民网)
这是兰州至连云港的首条铁海联运列车，意味着江苏和甘肃在建设陆海联动走廊方面取得新进展。兰州港与连云港港的“双向出行”，实现了两港物流资源的整合共享和两地优势资源的交叉互补，有助于推进兰州港为主的国家物流枢纽建设，也将加密连云港港的境外集装箱航线，为过境货物和内地进出口企业搭建更加稳定可靠的物流通道。
两地班列的开通，标志着沿海铁联运业务形成国际贸易大通道取得实质性进展，有效实现两港物流资源整合共享和两地优势资源交叉互补，进一步释放连云港港价对我等政策“红利”，有助于拓展甘肃集装箱运输业务， 加密连云港至日韩集装箱航线，为日韩中转货物和内地进出口企业搭建更加稳定可靠的物流通道，深化甘肃企业与日韩企业合作，推动兰州成为陆路口岸国家。
甘肃地处“丝绸之路经济带黄金段”，兰州是“一带一路”的重要节点城市。江苏省位于“一带一路”的交汇处。连云港市是陇海铁路、连霍高速的始发城市，也是国家东西部区域合作示范区。在“双循环”发展新格局中，两省两市战略地位突出，合作前景广阔。早在2008年4月，兰州市和连云港市就签订了《关于进一步加强两市战略合作的框架协议》。2021年12月9日，甘肃省副省长张金刚带队到连云港，连云港港口控股集团与兰州陆港管委会签署战略合作框架协议，这标志着江苏与甘肃的经贸合作开启了新的征程，共同开启了“一带一路”、“双循环”的新篇章。今天，兰州与连云港面向新时代，立足新阶段，贯彻新理念，再次签署《新时期区域合作发展战略协议》，是落实中央第三次一带一路建设座谈会精神，有机结合兰州向西开放和连云港向东开放优势，共同打造“一带一路”陆海联动新枢纽的生动实践。形成资源整合、产业承载、市场拓展、贸易集聚的双向开放平台，必将赋予运营半个世纪的陇海铁路新的时代内涵，也将对两城两港深度融入“一带一路”建设起到积极的推动作用。
总书记在第三次“一带一路”建设座谈会上强调：“要加快完善特色鲜明、优势互补、畅通安全的陆路通道，优化海上布局，为畅通国内国际双循环提供有力支撑。”目前，甘肃已开通4-5条国际航线，兰州是重要节点城市，从中欧、中亚、南亚的铁路公路联运到西部陆海新走廊、新“中吉乌”走廊。甘肃和江苏将携手打造陆海联动新枢纽，有机结合兰州向西开放和连云港向东开放的优势。把甘肃的“海口”搬到“家门口”，有利于加快构建陆海联动、东西互助的对外开放格局，畅通国内国际双循环。
中国联通激发新效率。在新开通的双向开放平台上，通道“高效联通”，货物“无忧中转”，业务“一站到底”，提供低成本、高效率的综合运输服务产品。这条高效便捷的铁路海铁联运新通道，将陆上丝绸之路和海上丝绸之路紧密相连，对甘肃、江苏及沿途贸易企业降低货运成本、提高通达效率大有裨益。同时，这个具有资源整合、产业承载、市场拓展、贸易聚集力的平台，将赋予陇海铁路新的时代使命，也将对多地深度融入“一带一路”建设起到推动作用。从基础设施到陆海互联互通，再到项目合作和规则标准的“软互联互通”，只有把愿景变成行动，深化各方面互联互通，才能持续推动高质量发展。
笔者坚信，“双向旅游”的模式必将为江苏、甘肃两省带来广阔的发展平台，共同驶向繁荣的未来。
(曹百花)
