(孙)中国铁路上海局集团有限公司认真学习贯彻全路电视电话会议关于“守底线、修缺陷、除隐患、防风险”的部署要求，抓好特大型特殊结构桥梁运营维护，积极探索实践，坚决确保桥梁运营安全。
随着长三角一体化进程的加快，目前上海局集团公司跨长江铁路通道已增至8条，其中上海苏通、五峰山长江铁路大桥为特大型特殊结构桥梁。他们坚持专业领导、管理上移，建立健全桥梁专业直管机制，制定两桥专业直管办法，实行例会、信息处置、技术保障、应急保障四项机制，快速有效解决运维问题，第一时间响应现场安全信息，合力解决疑难杂症。
上海局集团有限公司加大科技投入，着力提升桥梁安全技防能力。他们加快建设线桥一体化检测监测平台，采集桥梁健康监测、线形测量、轮轨力监测等关键数据，实现智能分析和异常报警。
为尽快摸清列车速度、外部环境与桥梁结构变化趋势的关系，该局集团公司计划利用两年时间，全面开展不同速度等级、不同环境条件下的工况试验。目前，他们已经联合路内科研院所，形成试验方案，计划在今年夏季高温期开始首次试验。
