赵蓉民秀
“现在是0点20分。今天我们的作业是重新检查石泰克特校东岭井段探伤车的报警位置……”3月2日，一群穿着棉衣、迷彩鞋、戴着棉帽的“黄墩墩”整齐列队，再次检查行动命令和方案。眼前的姑娘们来自中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段石家庄探伤三工区。
由于钢轨探伤工作环境恶劣，劳动强度大，装满水的钢轨探伤仪重达近百斤，所以探伤工人大多是男同志。然而，这支探伤队伍由19名“90后”女大学毕业生组成，平均年龄只有28岁。他们主要负责石家庄站、石家庄东站、石家庄高铁、石太客专等车站道岔和钢轨的检查。她们管辖总里程378.967公里，道岔799个，被称为“侦探姐妹”。
一双鞋因为经常背着探伤仪在路上走来走去，两三个月就磨破是常有的事。野外工作最大的困难就是上厕所。为了减少上厕所的频率，他们尽量不喝水或者少喝水。干裂的嘴唇和黝黑的皮肤，加上反光背心和迷彩鞋，成了300多公里路线上一道独特的风景。
就是在这样艰苦的环境下，工长李攀和班长孙小芳分别获得了北京局集团公司探伤组技术比武第一名和第二名。在实践中，“侦探姐妹”总结出“两步作业法”、“穿插作业法”、“提速设置防护法”等10余个简单实用的小方法，分析整理出“轨端横向裂缝定位法”等创新施工方法，在全段推广。
在工长李攀的带领下，工区成立了“女子技术攻关创新学习小组”，总结出“利用相控阵仪器检测可移动道岔锁闭架”等施工方法，组织编写了《双轨钢轨超声波探伤仪探伤作业指导书》等10余项合理化成果和建议，其中3项成果获奖。
冬季是防断轨的关键时期。为确保铁路运输安全，在缩短检查周期的同时，工区还成立了焊缝突击队，两个月完成了55道道岔、674道焊缝的检查任务，发现伤损10余处。截至2021年11月30日，石家庄探伤三工区姑娘们已检测线路1109.973公里，道岔1996组。
一路乘风破浪，积极向上，拼搏进取，先后获得全国铁路女模范岗位、机车奖杯、全国铁路先进女职工集体、北京局集团公司“十佳女职工标杆班组”、北京局集团公司三八红旗班组等荣誉。其“坚守探伤一线，用脚步丈量安全”的事迹也被人民日报、中央广播电视总台、中国妇女报等中央、省、市媒体报道。
谁说女人不如男人？探伤的“舞台”上，虽然没有聚光灯和精致的妆容，但“侦探姐妹花”在实践中创新，努力成长，勇往直前，成为守护钢轨安全的最美身影。
