2022年3月，全国“两会”在北京成功召开。全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长王说：“两年多来，云南铁路以疫情防控为重点，一直在大力加快网络建设。目前，达鲁伊铁路大保段、李湘铁路等重点建设项目正在稳步推进。铁路部门坚决遵守国家有关防疫政策，尽最大努力减少疫情对铁路重点工作的影响，助力经济社会稳定运行。”
它是国家重要的交通基础设施和重大民生工程，一直是“两会”代表委员关注的焦点。在今年的“两会”上，“铁路”这个关键词再次被提及，确定了今年铁路建设、改革和国家重大战略的重点任务。这既体现了党和国家对人民群众便捷出行的关怀，也体现了党和国家对铁路工作的重视，为铁路更高质量发展明确了方向和目标，无疑给全国铁路人继续开拓进取、奋力拼搏的新动力。
助力乡村振兴，巩固和扩大扶贫成果。在通往幸福的路上，你不能错过任何一个。“人民铁路为人民”不是说出来的，是做出来的。在以快速行驶的高铁列车为代表的“中国速度”时代，可能有人会认为“慢车”已经落伍了，甚至落伍了。但正是这种票价低、速度慢、停靠站多的“慢火车”，成为偏远地区人们不可或缺的重要出行工具，也是村民通往外界的主要通道。“慢火车”一直跑，不涨价，造福山区人民几十年。这种便民利民的做法，是铁路部门积极响应国家号召，主动承担扶贫社会责任的现实体现，惠及山区人民，带来未来和希望。
直到退潮时河岸变宽，没有风吹动我孤独的帆。面对人民群众日益增长的出行需求，铁路部门将继续努力满足旅客对美好出行的向往，始终以扎实的责任担当，以人民群众对美好出行的生活愿景为出发点和落脚点，进一步推动铁路高质量发展与旅客出行新需求相结合，始终保持初心，奋进未来。笔者坚信，中国铁路一定会以两会描绘的铁路发展蓝图为目标，在不忘初心中前行，努力建设更加通达的民生线路。(袁志峰)
