近年来，“慢火车”不断适应经济社会发展和旅客出行需求变化，先后推出了彝族情、富民情、家乡情、网络名人旅游车、民族团结车等著名慢火车，不再局限于解决老少边穷地区出行难的单一层面问题。铁路部门积极开发“慢车”产品，深挖沿线特色消费资源。“慢火车”的内涵更加丰富，在乡村振兴中的作用更加明显。(腾讯网2022年3月15日)
如今，在完善的“八横八纵”高铁网络中，人们选择出行，尽可能避免选择慢行。然而，“慢火车”不仅是人们选择出行的工具，由于其票价便宜、乘坐方便、覆盖面广，而且通过几个少数民族地区，沿线人民享受到了铁路改革发展带来的实惠，有效带动了当地经济社会发展和脱贫攻坚。
铁路作为国民经济的大动脉，主要承担城市与山区之间的运输，同时为交通不便的偏远地区开辟了关键的绿色通道。“慢是有原因的，停是有目的的。”“慢火车”大多经过经济欠发达地区。在保证列车安全运行的前提下，铁路部门帮助山区群众与城镇居民进行农副产品交易。慢车承载着乡愁、诗意和远方。时间久了，风雨几十年，一枝一叶始终牵挂。中国的铁路发生了巨大的变化。慢车变成了空调火车。速度更快，环境更好，老乡出行更方便。
“慢火车”在山间穿行，老乡之间的情谊不断切割。慢车是老乡的眼睛，带领山民走出大山，走向场外的精彩世界；也是曾经生活在钢筋森林城市里的人们的目光，引领着城市里的人们去追求山中的静谧自然和淳朴民风。慢车给了山里人出去的机会，也让城里人进来了；双向流动不仅是人才和资源的流动，也是财富的流动。良性循环使彼此发展更加迅速。城市里有现代的美，山里有自然的美，但一列慢车把它们拉近了。
慢车成了村民致富不可或缺的线路。欣赏沿线美景，希望未来生活幸福。一辆辆慢车，一段段乡亲情谊，也指引着乡亲们走向更加幸福的明天。(邓英)
