3月19日，从铁路部门获悉，中国北斗卫星导航系统重大项目——北斗铁路行业综合应用示范工程近日通过验收，有力推动了中国北斗与中国高铁的深度融合。(3月20日央视)
北斗铁路行业综合应用示范工程由中铁第五勘察设计院集团有限公司和北方信息控制研究所共同承担。是国家北斗重大专项铁路行业首批综合应用示范项目。该项目奠定了我国在铁路行业建立北斗“应用标准”双系统的基础，有效推动了中国北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合，不仅使定位、授时、导航等服务更加精准，还直接推动了我国交通运输、社会生产生活、减灾救灾等领域的智能化和信息化发展。服务全球，造福人类，让人类共享中国改革发展红利和科技创新成果。
其实，看似远在九朵云之上的北斗已经来到了我们的身边，很多成功应用于铁路建设的“黑科技”都与北斗有关。
在中欧定位和跟踪列车
中欧班列运输距离超过1万公里，经常穿越无人区。那些地方没有移动通信信号。以前火车经过这些区域时，信号丢失，没有办法挽救。现在安装了北斗定位系统，可以实时记录列车运行数据。列车运行到有移动通信信号的地方后，可以传输到中欧班列运营服务中心，保证了信息的完整性。目前，中欧班列连接着21个国家的72个城市，北斗卫星可以跟踪中欧班列的运行轨迹，定位精度在10米以内。
全天候发布预警信息。
北斗基础设施监测应用可对铁路设备设施和铁路沿线环境进行实时自动化、高精度监测，采集原始监测数据，并对数据进行预处理，实现对监测数据的解析分析和发布预警信息等功能。
及时控制机车状态。
我国机车远程监测诊断系统(CMD系统)可以通过北斗卫星导航系统将机车故障、报警信息、机车位置信息实时传输到地面系统，完成车地、地车数据的采集、处理和传输。职能部门可以及时掌握机车故障、报警信息、机车位置信息和机车工作质量状态。机车乘务员对机车质量控制的方便性和有效性大大提高。
目前，中国巨大的黑科技力量正在服务于全人类，已经广泛进入大众消费、共享经济和民生领域，深刻改变着人们的生产和生活方式。中国北斗，结合中国高铁，享誉全球，背后是国家智慧的体现。也是中国优秀制度作为“推手”的作用，汇聚了几代人的智慧，全力整合资源。现在为民所用，代表中国先进生产力，为国家打造新兴产业布局提供条件。中国铁路将是勇敢的先锋，引领中国经济发展冲破阴霾，走向美好未来。(唐迪)
