中泰铁路是泰国第一条使用中国技术建造的标准铁路高速铁路，也是中国泛亚铁路“一带一路”倡议的重要组成部分。
中泰铁路合作可谓“一波三折”。自从2005年左右中国“泛亚铁路”的概念问世以来，泰国就一直用它的脑袋“搭便车”。然而，一方面，泰国的政治不稳定导致它几次放弃。另一方面，由于日本的“干预”，泰国犹豫不决。直到2015年12月19日，在泰国伟大的首都清亚科宁火车站举行落成典礼，中泰铁路才来到中国，为中泰友好合作与交流开辟了光明的前景。中泰铁路总长845公里，设计时速180公里。该合作项目是泰国第一条标准铁路高速铁路，将使用所有中国标准、中国技术和中国设备。这座“金桥”建成后，从昆明到曼谷的日落不再是普通人的梦想。它不仅促进了两国之间的深厚友谊，也促进了文化的相互联系。合作共赢、大发展也是必然趋势。
虽然中泰铁路合作可以为中国铁路走向东南亚铺平道路，为中国与东南亚国家的交流奠定良好基础，但应该指出，这条铁路对泰国具有深远的意义。中泰铁路的建成和运营将大大改善泰国的交通设施，为泰国的经济和社会发展带来巨大效益，增加就业，改善人民生活，便利人民沿泰国路线出行，进一步促进泰国的农业出口。
中泰铁路是一条和平与发展的道路，一条造福泰国、互惠互利的道路。在中国和东南亚国家共同推进海上丝绸之路建设的背景下，各方在互信、互利、互利的基础上，积极拓展合作渠道，为各国共同维护稳定、共同发展寻找切实可行的模式。(作者是中国铁路网评论员易接君)
