据新闻报道，今年第一季度，新冠肺炎疫情犹如拦路虎，再度卷土重来。但是，历史和实践一次又一次证明，中华民族面对的灾难、疫情、困难越多，中国企业越是勇敢无畏，越是百折不挠。
疫情艰险，铁路慢车大爱。贵阳至玉屏5639/5640次“慢车”沿线各停靠站加强站车消毒保洁，监测旅客体温，扫描旅客健康码，严格做好防控工作，为旅客提供贴心服务，确保旅客安全出行和有序复工复产。
当前，在全国共同抗击疫情的大背景下，铁路部门依然关注民生民意，深化扶贫帮困，开行公益慢车。这不仅得到了民众的高度评价，也让我们看到，无论时代如何变迁，铁路公益的初衷不变。
“迅速”行动，响应国家号召。今年是2022年，扶贫任务早已完成。但是，深化扶贫是党和国家留给我们的永恒使命。我们要做的就是让已经脱贫的人不再返贫，不再“贫民窟”。它的实现不是一个人或一个企业的任务，而是我们全体同胞的共同理想。虽然今年的新冠肺炎对整个社会产生了影响，但这并没有推迟铁路部门摆脱贫困的努力。为此，成都铁路局积极响应国家号召，在疫情期间继续开行公益性“慢火车”，充分发挥铁路促进贫困地区发展的纽带作用，帮助旅客恢复工作生产和安全出行。
“做”实事，保证乘客安全。疫情期间，如何实现旅客“安全上车、健康舒适”的目标，国家在采取措施、办实事，铁路部门的探索和实践也没有停止。成都局集团公司桐木寨站工作人员坚持每天对站车进行消毒清洗，对来往旅客进行体温监测和健康扫描，既解决了山区群众的出行安全问题，又彰显了铁路部门时刻牢记“人民铁路为人民”的决心，宁愿麻烦自己也要确保旅客安全。
“真诚”服务，为游客送去温暖。可以说，如今的铁路早已不见了当年的“铁老大”，而是变得越来越“平易近人”和细心。疫情期间，铁路部门设立专门候车区供旅客休息。一方面为他们提供口罩、药品等医疗用品；另一方面，他们积极向旅客普及防疫知识，全面提升旅客出行的安全感和获得感。此外，为方便山区旅客出行，铁路部门积极与当地汽车站联系，每天集中开行数十趟客车，与“小慢车”完美对接。在笔者看来，这种“铁路”“公路”一条龙的服务无异于一场及时雨，给旅客的出行带来了温暖，也让社会和公众见证了铁路的责任和担当。
在这个特殊时期，慢车扶贫专列的开行，承载了铁路部门对旅客的关怀，寄托了铁路发展的希望，展现了铁路的情怀。希望铁路不忘初心，在扶贫的道路上越走越远。(姚聪)
