南崇高铁开启交通化运营新模式

3月29日晚，南宁至崇左铁路流村隧道最后一块无砟轨道板浇筑完毕，标志着3354南高铁路控制性工程广西首座高铁盾构隧道流村隧道全部轨枕铺设完成，为其2022年底建成通车打下坚实基础！全长119.3公里，设计时速250公里，火车可直达南宁火车站、南宁东站、南宁机场，飞机可与高铁无缝换乘。乘火车从南宁站到吴圩机场只需12分钟，从南宁到崇左只需30分钟。新建南宁至崇左铁路是自治区重点工程，是国家西部陆海新走廊的重要交通基础设施。该项目的规划建设将有助于深入贯彻落实Xi金平总书记提出的“三个面向”新使命和“五个扎实”新要求，全面构建我区“南、北、东、西”全方位对外开放新格局，加快“五纵五横”铁路干线网建设，提升“一带一路”建设方向。近年来，随着中国高铁的快速发展，“城际铁路”建设不断换挡升级，主动融入交通“一盘棋”的整体格局，服务于时代新气象的发展需求。提质增效，“一小时通勤圈”为交通注入新活力。提高交通效率，方便城际出行，中国铁路始终坚持“在路上”。南崇高铁路启动交通运行模式，有效缩短列车间隔时间，因需要调整列车密度，成功打造“一小时通勤圈”。