4月11日，龙华至黄州铁路隆昌至叙永段扩能改造工程取得重大进展：新通草岙隧道顺利贯通，成为全线首座隧道，为龙华至黄州铁路黄龙至叙永段的建成打下坚实基础！黄龙铁路是四川省向南最便捷的货运通道，也是成渝、川南、北部湾之间轻便快捷的货运交流通道。黄黄铁路龙圩段由蜀道集团投资建设，全长138.6公里。作为中国西部陆海新通道的重要组成部分，被写入十五计划。形成四川南下出海最便捷的铁路货运干线。龙黄铁路建成后，货物通过铁路走出四川的路线比现在缩短了约400公里。离四川最近的出海口是广西北部湾。龙黄铁路的建成将把成都和北部湾连接起来，不用绕道。龙黄高铁也成为四川至广西北部湾最便捷的铁路货运通道，将肩负起“川贵桂”海上铁路货运通道的重任。加快川南互联互通。黄龙铁路主要承担成渝与黔西北的大宗货物交换，以及成渝与北部湾的货物交换。是长江经济带发展、成渝双城经济圈建设的重要载体。隆昌至叙永段实现扩能改造，更有利于四川加快南向互联互通，与“一带一路”顺畅对接。对推进成渝双城经济圈建设，打造国家综合立体交通网络四极之一，构建新发展格局下的大通道、双循环具有重要意义。
作为国民经济的大动脉，铁路的作用更加重要。黄龙铁路的开通意义不仅限于川滇黔三省交界处，还将对沿线交流起到积极作用，给沿线地区带来更多机遇和发展。
