今年以来，集团公司深入学习贯彻中国中铁股份有限公司工作会议精神，深入推进“回转铁路”、“分散铁路”运输，积极组织开通集装箱班列，满载人民生活必需品，驶向全国各地，不断提升广东、湖南、琼州等地铁路货运市场竞争力。提到铁路，很多人会想到高铁，但对铁路货运却知之甚少。事实上，与公路运输、水运、空运、管道运输相比，铁路运输有很大的优势。
铁路作为国民经济的命脉，始终保持着积极进取的面貌和拼搏奉献的精神。今年以来，集团公司深入学习贯彻中国中铁股份有限公司工作会议精神，顺势而为，面对当前铁路客运因疫情严重不足、公路运输受阻的新变化，积极发挥铁路骨干运输优势，千方百计联系货源，坚持以货补客的运管大格局，充分利用疫情防控停减公交站后释放的运能，深入推进货运增量行动，持续稳定大宗货物运量，大力发展多式联运，不断释放普速线潜力，稳定基础货运市场。通过大力推行“转体铁路”这一有效应对措施，达到了向运输要效益的目的。
“旋转铁路”模式不仅调整了社会综合运输体系中的公路和铁路运输结构，还优化整合了现代物流资源，使绿色、节能、高效的现代物流运输可持续发展成为共识。同时建议铁路运输部门依托门到门、门到门服务措施，打通社会综合运输体系互联互通的“最后一公里”，将铁路运输改革发展获得的实质性红利释放到物流市场中。
未来，穿梭于各条铁路线的货运列车，航行于江河海洋的货运船舶，将成为推动中国交通运输绿色发展的主角。
