(王强李梦)4月22日10时40分，随着一声风笛的鸣响，首趟列车G4022驶离黄梅东站，向武汉方向疾驰而去，标志着黄冈至黄梅高铁正式开通。武汉到黄梅的时空距离比过去缩短了一半，两地高铁最快只需1小时28分钟。
黄高铁路位于湖北黄冈市。线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南经习水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，接入京港高铁安久段黄梅东站。正线全长126.85公里，设计时速350公里；黄冈东、习水南、蕲春南、武穴北、黄梅东共5座车站，其中习水南、蕲春南、武穴北为新建车站。
黄至铁路是中国铁路总公司和湖北省人民政府共同投资的重大铁路项目。它是京港(台)高速公路的重要组成部分，是中国“八纵八横”高速铁路的主通道，也是武汉至杭州的客运通道。黄州至黄州高铁开通后，黄州、习水、珲春、武穴等地进入高铁时代，对于促进区域经济优势互补、完善长江经济带铁路网布局、促进大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协调发展具有重要意义。
黄高铁经过大别山以南，长江中下游以北，沿途经过巴河、习水等流域。沿线地形变化大，地质条件复杂，工程建设难度大。自2018年12月开工建设以来，铁路部门组织施工单位采取了环保选线、桥隧换路、地基加固、洞身保护等措施。优质高效推进工程建设，建成了巴河大桥、淇河大桥、王上湾隧道、蕲春南站等一批重点控制性工程。以确保项目如期完成。黄高铁路全线新建桥梁78座，隧道15座，全长101公里，约占线路全长的80%。
黄黄高铁开通前，中国铁路武汉局集团有限公司严格规范各项规章标准，精心组织黄黄高铁专业设备联调、验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行全面优化调整，满足了高速铁路安全稳定运营要求，具备开通运营条件。
黄黄高铁的开通运营，给大别山革命老区人民带来了更加便捷、经济、环保的出行选择，同时也将加速武汉都市圈与周边地区的人员、资金、信息等生产要素的聚集和扩散，使武汉与沿线城镇的联系更加紧密。“黄煌高铁的开通可以有效促进习水融入长三角和武汉城市圈。习水作为罗田、英山、黄石的地理中心，辐射人口近300万，将极大方便周边地区游客的出行。”谈到黄黄高铁开通的重要作用，习水县副县长夏青感慨地说。
在合武、合宁高铁连接湖北与长三角主要城市的基础上，黄煌高铁的连接线功能进一步活跃了中东部地区的高速铁路网，丰富了湖北至长三角的高铁线路，大大缩短了长江中游、武汉城市圈与长三角城市群的时空距离，将持续促进人员、物资、
