4月18日，记者获悉，今年一季度，“中国重载第一路”大秦铁路共运输煤炭1.04亿吨，日运输量居高不下。特别是3月份，19天日运输量突破130万吨，全月运输煤炭3887万吨，同比增长8%，环比增长14.7%，有力保障了电煤供应。
大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛。是中国第一条双线电气化重载运煤线路。像一条流动的乌金河，源源不断地从山西、陕西、内蒙古等地运煤，使周边经济迅速发展，成为我国铁路货运领域先进生产力的一面旗帜。截至一季度末，大秦铁路供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤保持在1700万吨以上，为保障国家能源安全和人民群众取暖、发电用煤需求发挥了积极作用。
自2020年以来，对煤炭的需求大大增加。为充分发挥大秦铁路能源通道作用，铁路部门结合当前疫情防控要求和运输特点，优化维修施工组织，释放货运能力，按照全图调配充足的飞机飞行能力，做到达标提速，确保货运牵引能力。对重型车辆实行公车管理，提高车辆周转效率。
同时，实时掌握大秦铁路供应和市场需求变化，优化运输组织方案。统筹考虑港口等大站的卸车能力、实际需求、疫情等因素，从装车源头进行优化调整，每日分析，每周研究制定措施、调整措施，促进装卸有序衔接，提高运输效率，实现电煤物资的运输汇集应运而生。
如今的大秦铁路，利用交通便利，不断为当地企业经营和经济发展提供“爱心支持”。大秦铁路以中国铁路总营业里程的1%，完成了全国煤炭运输的20%和13%，持续为中国五大发电集团、349家主要电厂、10余家钢铁企业和数亿居民的生活提供能源供应。同时，对铁路沿线的经济发展和货物运输起到了巨大的带动作用。特别是面对疫情，大秦铁路不断为复工复产、中小企业恢复经营提供可靠的货源供应和能源保障。
打造能源大动脉，努力负重前行。大秦铁路用自己的钢铁干线，守护着人民的宁静岁月，为了国家的尊严和技术权威，与中国铁路一起发扬光大，不断书写新时代中国铁路的责任与担当。(银辉)
