4月18日上午10点，一列载有约1000吨铝型材和40个小隔间的列车鸣笛缓缓驶出成都(双流)空铁国际联运口岸，开往越南(河内)。这是成都(双流)空铁国际联运口岸开辟的又一条国际物流大通道。对于成都来说，这是首次为当地企业开通成都至越南的跨境直达列车。同时，这也是成都(双流)空铁国际联运港发挥自身优势，更精准服务企业供应链的一种新方式。(2022年4月19日，Yangguang.com)
疫情爆发以来，全球经济形势不断下滑。作为生产大国，借助中欧班列，中国的经济和贸易在全球经济一体化和贸易自由化中发展迅速。从海运到海铁联运再到空铁联运，搭乘中欧班列的企业越来越多，越来越强。
目前，中欧班列的稳定增长有效促进了进出口贸易的平衡发展。空铁联运作为国际通行的与进出口贸易发展密切相关的货运方式，为企业提供了直接、便捷、实惠的运输通道，精准服务的企业供应链为企业带来了更多的便利和快捷。
通过观望和内检，疫情以来，越来越多的国内企业加入中欧国际贸易大军，一些很普通的农产品也开始走出国门，千家万户漂洋过海进入国外，很多有特色的手工艺品也越来越受到国外企业的青睐。当然，对于一些交通经济相对落后的地区，先天条件不允许，所以农产品和手工业会利用这个渠道发展对外贸易，从而加快经济发展。
随着中欧班列形势的不断改善，中欧班列已成为国家经济持续发展、贸易加速、稳定协调发展的重要桥梁。作为国民经济的大动脉，铁路客货运输承担了应有的责任，而货运经济的增长也因疫情而迎来了前所未有的机遇。时代在变，铁路企业的服务理念也在大大提升，不变的是满足“人民对美好生活的向往”的宗旨。(徐素贞)
