赵斌李亚倩
关角，藏语意为“通往天空的阶梯”，气候寒冷，空气稀薄，终年积雪。德哈工务段察汗诺线车间关角隧道工作人员长年驻守在关角山，悉心呵护青藏铁路西格段关角隧道的安全畅通，该隧道为世界第一高海拔长隧道3354，全长约32.6km。
关角隧道现有职工24人，35岁以下青年职工比例达75%。由于关角隧道线采用无砟轨道和整体道床，维修标准与高铁相当，线路维修更像“绣花”。此外，由于高寒气候和列车动载荷的影响，隧道线路的几何尺寸容易发生变化。在工区工人日复一日的精心呵护下，隧道线路动静检优良率始终保持100%。“隧道内，每个地方的限界都要严格保持在1435mm，超宽和窄化误差不超过1mm。”恰克哈诺线车间主任高宏亮说。
无论冬夏日夜，关角隧道内总是寒风凛冽，尤其是冬季，滴水成冰，冻害频发，隧道内壁和排水沟经常结冰，结冰灌浆成为冬季工区工人的必修课。
“使用激光测距仪时，手法要灵活，观察要细致，偏转角不能过大，以便及时发现线路的几何变化。”在业务课上，关角隧道工长沈同峰给年轻工人讲授激光测距仪的使用要领。38岁的沈同峰在关角隧道当了6年工头。凭借过硬的业务技能，先后获得首席技师、技术能手、先进生产者等荣誉称号。秉承“凝聚力就是战斗力，好领导才能管好人”的工作理念，他始终身先士卒，以身作则，狠抓业务培训，亲自授课，成为班组青年职工学习的榜样。
为充分发挥党组织和党员的作用，工区党支部成立了党员突击队和装备质量项目研究小组，将隧道重点路段指定为“党员保障示范路线”，要求党员在隧道除冰、病害整治等急难险重任务中行动起来、攻坚克难。向党员看齐，已经成为班组青年工作者的思想共识。李、雷志明等青年工人纷纷递交了入党申请书。截至4月28日，工区创下了连续6246天无任何责任障碍的安全纪录，在戈壁深处筑起了坚固的战斗堡垒。
为确保隧道安全畅通，关角隧道工区牢固树立技术精湛、养护精细、线路精准的“三精”养护理念。关角隧道工区在日复一日的坚持中，凝聚了“团结、奉献、精进、卓越”的新时代团队精神，精心打造党的优质品牌，提出了“高原隧道长线路养护质量最好，职工精神面貌最好”的一流线路工区目标。坚守大漠，关角隧道工区的这个年轻群体，正在努力奋斗，梦想前行。
历年来，关角隧道工区先后获得中铁青藏集团有限公司示范班组、青海省工人先锋号、全国安康杯竞赛优胜班组、全国工人先锋号、机车奖杯等荣誉。
