宋佳玲陈文辉特别报道组
穿上工作服、防护用品、验酒精、收工具……5月3日一大早，中国铁路北京局集团有限公司北京动车段北京北动车所随车机械师陈正早早来到乘务调度室，准备当天的发车。一切准备就绪后，他拿起自己的工具包，拿着数码相机手电筒，开始了一天忙碌的工作。
26岁的陈正不仅是京张高铁首趟列车的随车机械师，还是冬奥会列车的随车机械师。在今年的北京冬奥会和残奥会期间，他圆满完成了每一辆冬奥列车的执勤任务。“我感到肩上的责任更重了。”陈正一边说，一边迈着稳健的步伐走向复兴号智能动车组车体，熟练地检查车体两侧。他一丝不苟地检查着轴端盖螺栓、裙板等转向架和运行设备的每一个零件，做着列车入库前的最后一次“体检”。
在确认车体两侧状况良好后，陈正登上列车，对车厢内的座椅、灯光、电视等设备设施等服务设施逐一进行了检查，并按照操作规程进行了拍照和记录。经过陈正一个多小时的仔细检查，列车各项指标正常，具备上线运营条件。
伴随着风笛的声音，火车缓缓驶出维修站。在火车上，机械师控制室是陈正呆得最久的地方。内部有HMI屏、受电弓监控屏等屏幕，可以实时显示列车的运行状态。在列车运行的过程中，陈正始终保持着紧张的工作状态，他的大脑高速运转。同时密切关注牵引、制动、通信、受电弓等各项指标的实时状态。他一边做好与司机的联合控制，一边思考突发情况的解决方案。车内检查时间一到，他就像“随车医生”一样，对电茶炉、应急锤、空调等车内设备设施进行检查，不放过任何一个细节。当他看到整个列车运行正常时，他松了一口气。
每到五一假期，陈正和他的同事们都很忙。自接近后，陈正护送一列火车到安全的地方。他已经连续六年没有陪家人过五一假期了。即便如此，他的家人都非常支持他的工作，他们为他能参与许多重要任务而感到自豪。在家人的鼓励下，陈正说：“为列车保驾护航是随车机械师的职责和使命。我将坚守岗位，以实际行动确保动车组列车安全运行，让旅客安全准时到达目的地。”
G8890次列车驶入清河站，陈正在完成最后的操作后，顺利结束了一天的值班乘车。“我会更加努力，像螺丝钉一样尽职尽责，守住初心，护送旅客平安出行。”在路上，陈正为自己欢呼。
