4月18日上午10点，一列载有约1000吨铝型材和40个隔间的列车鸣笛缓缓驶出成都空铁国际联运港，开往越南。这是成都空铁国际联运口岸开辟的又一条国际物流大通道。(杨2022.04.23)
空铁联运是介于铁路和航空之间的一种合作运输方式。它很好地利用了航空运输速度快、时效性高、铁路运输量大、成本优惠等特点，利用各自的优势为企业和客户提供优质的运输服务，为商品进出口和国际贸易的发展提供更好的运输服务。通过“空铁联运”的运输方式，既能弥补双方企业产品结构单一的问题，又能更方便人们出行。
空铁联运是提高服务质量的“关键点”。此次中欧班列从成都空铁国际联运口岸实现“空铁联运”，是围绕创新空铁联运、提升空铁联运服务的重大举措。随着国际物流形势的不断好转，铁路货运也在不断摸索，积极与企业合作，推出空铁联运等运输方式，为客户提供便捷满意的运输方式。如今，空铁联运实现了运输的无缝衔接，打造了综合交通枢纽的“硬件”，也从“软件”上实现了铁路的“四网融合”，与机场高效衔接，提升了交通枢纽的数据化、信息化、智能化水平。
空铁联运是推动高质量发展的“催化剂”。当前，我国正在构建“双循环”发展新格局，让人才、数据等要素在更大范围内更加顺畅地流动，有利于发挥各地区的比较优势，实现更加合理的分工，凝聚更加强大的合力，推动高质量发展取得更加丰硕的成果。空铁联运只是开始。未来将推出更多铁路创新产品，不断提升服务质量，拉近城市间距离，开创中国交通发展新格局。
空铁联运是《新时代交通强国铁路先行规划纲要》的必然要求，也是构建我国综合运输体系的必由之路。未来将为建设交通强国，助力经济发展做出更大贡献。(邓英)
