国铁集团2021年度和2022年一季度财务决算公布 有力支持疫情防控大局 铁路经营结果好于预期

近日，中国中铁股份有限公司披露了2021年及2022年一季度财务决算。2021年，中国中铁股份有限公司实现收入11313亿元，同比增长646亿元，增长6.1%；净利润498.5亿元，同比减少56亿元；全国铁路发送旅客25.3亿人次，同比增长16.9%，发送货物37.2亿吨，同比增长4.0%。经营结果比预期的要好。2022年一季度，在支撑疫情防控大局、大幅压缩旅客列车数量的情况下，中国中铁股份有限公司实现收入2301亿元，同比增长1.4%，全国铁路企业经营保持健康平稳运行。 2021年以来，中国中铁股份有限公司坚决贯彻党中央、国务院决策部署，完整、准确、全面落实新发展理念，统筹疫情防控和铁路重点工作，努力推动铁路高质量发展取得新成效，为国民经济平稳运行提供了有力支撑。一是铁路建设任务全面完成。2021年，全国铁路完成固定资产投资7489亿元，投产新线4208公里，其中高铁2168公里。截至2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高速铁路突破4万公里。2022年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，超额完成季度投资任务；铁路新线已投入运营447公里，其中高铁233公里。铁路建设在抗击疫情中继续大力推进。二是铁路货运量持续增长。坚持以货补客战略，实施货运增量行动，保障电煤、化肥、粮食、防疫等国计民生重点物资运输。2021年，全国铁路发送货物37.2亿吨，同比增长4.0%，连续三年保持增长。2022年一季度，铁路货运继续保持增长势头，全国铁路发送货物9.49亿吨，同比增长2.8%。三是在有力支撑疫情防控的同时，铁路客运实现了年度恢复性增长。精准实施“一天一图”，动态优化客运供给，不断提升铁路客运服务质量。2021年，全国铁路将发送旅客25.3亿人次，同比增长16.9%，实现年度恢复性增长。2022年一季度，为最大限度降低疫情通过铁路外溢的风险，及时减少旅客列车的开停，全国铁路完成旅客发送量4.5亿人次，同比下降14.2%。四是国有铁路企业改革深入推进。国有铁路企业改革三年行动计划全面实施，总体完成率超过80%。大秦铁路公司可转债发行上市和金鹰重工、中铁特货股份改制上市顺利实施，铁路资产资本化、股权证券化取得新成效。 2021年以来，中国国家铁路集团有限公司坚持国铁战略定位，以“为国之大”的胸怀，自觉攻坚克难，当好服务党和国家工作大局的先锋。西藏第一条电气化铁路——拉林铁路如期开通，实现了川藏铁路全线建设；协调“一带一路”国际国内铁路衔接，高质量开通运营中老铁路；以“一带一路”战略通道为重点，中欧班列和西部陆海新通道大幅增长；充分发挥整体运输组织“一盘棋”的优势 2021年，中国中铁股份有限公司实现净利润同比56亿元。净利润亏损的主要原因是受疫情影响，客流总体处于较低水平，客运、酒店、旅游等多元业务收入较疫情前大幅下降。针对严峻复杂的经营形势，中国中铁股份有限公司坚定不移地坚持盈亏底线目标，牢固树立“过紧日子”的思想，坚持开源节流双向发力。2021年，货运收入同比增加337亿元，非运输业务利润同比增加45亿元。加强全面预算管理，严格控制收支，全力控制总成本和总支出，完善铁路行业市场化清算体系，强化经营业绩考核，取得了好于预期的经营业绩。 2021年末，中国中铁股份有限公司资产负债率为66.33%，比2020年末提高0.7个百分点，低于2021年末全国中央企业平均水平。负债率略有上升的主要原因是铁路固定资产投资保持较大规模，铁路负债主要是建设投资负债，与维持简单再生产的经营性负债有本质区别，对应的是优质资产。铁路客货运输、多种经营市场和现金流稳定，具有良好的偿债能力。2021年以来，中国中铁股份有限公司深入实施货运增量行动和客运升级计划，努力增加经营活动现金净流入；用好各种融资方式，不断优化债务结构；加强资金集中管理和统筹使用，促进企业降本增效。通过综合措施，铁路债务风险总体可控。 2022年后三季度，中国中铁股份有限公司将认真落实党中央、国务院的部署要求，坚持稳中求进工作总基调，积极推进国有铁路企业法制化、市场化运营，提升客货运输服务质量，提升铁路运营质量和效益，全面完成国有铁路企业三年改革，进一步激发企业内生动力和发展活力，不断推动铁路高质量发展。